이지스그룹

교량에는 도막을 이용한 복합식 방수를 주로 시공하는데 최근들어 그리드를 이용한 공법이 성행하고 있습니다. 복합식에 그리드(3800원/㎡)가 아닌 값싼 부직포(200원~300원/㎡)를 사용한다면 시공품질을 한번쯤 의심해볼 필요가 있다고 생각합니다. 재료비만 10배가 비싼 제품을 사용하는 회사와 10배가 저렴한 제품을 사용하는 회사는 어떤 차이가 있을까요???? 회사의 이윤도 중요하지만 이글을 읽고 있는 분이 진정한 기술자라면 무조건 저렴해야 한다는 생각은 이제는 버려야 할때입니다. 흔히들 말합니다. '교량에서 아스콘 포장은 포트홀이 자주 발생하기때문에 조금 비싸더라도 내구성이 좋은 LMC포장으로 해야한다'라고요 교량에서 포트홀과 백태현상이 발생하는 원인은 여러가지가 있으며, 해결할수있는 방안도 가지고 있습..

저희 이지스는 가드레일 지주부 충진공사를 통해 잡초생육을 억제하고, 지주부위의 균열 및 파손을 방지하여 도로교통안전에 보탬이 되고 있습니다. 이지스건설은 교면방수, 신축이음, 구조물방수, 세렉스, 충진, 균열보수 등을 전문으로하는 토목부대공전문업체입니다. 자세한 공법문의나 견적문의는 이지스건설 대표 홈페이지 www.egis21.com, 대표전화 1544-5690으로 문의바랍니다.

안녕하세요. #도로공사 #지하차도 #신축이음전문 이지스건설입니다~!! ​ 이지스건설은 #토목부대공사 전문기업으로 한국토지주택공사와 공동 기술개발한 지하차도 주행면 신축이음에 탁월한 공법 특허를 보유하고 있는 회사입니다. 이지스조인트 공법 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트를 사용한 공법으로 지하차도 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 가장 경제적이고, 유도배수능력이 탁월하고 철판을 사용하지 않아 ​반사균열이 발생하지 않습니다. ​ * 각 발주처 및 시공사에서 극찬을 받고있는 공법으로 이지스건설에서 직접시공하고 있습니다. ​ 오늘은 캔틸레버 신축이음 보수공사 현장소식입니다. 라인마킹 컷팅 1차 물청소 파쇄 청소 및 건조 프라이머 도포 탄성봉함재 1차..

안녕하세요! 신축이음 명가 이지스 건설입니다. 이지스건설의 신축이음 공법은 TPO합성수지, SBS고무등이 첨가된 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성복원력이 우수하여 신축작용에 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저화의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. 지하차도 신축이음 시공 과정을 소개해 드리겠습니다~! 라인마킹 컷팅 물청소 파쇄 건조 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 및 다짐 마감코팅 공사완료 이지스건설은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교(접속부) 신축이음 교량 교면방수, TBOW 구조물 시트방수, 세라믹도장, 구조물 신축이음 보강장치 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 ..

요새 갑작스러운 한파로인해 날이 많이 추워지고있습니다. 코로나와 한파속에서 꼭 30초손씻기 등, 건강관리에 유의하시길 바랍니다. 저희 이지스는 최근 xx배수지현장에서 구조물시트방수 시공을 했었는데요. 추운날씨 속에서도 사람들이 먹는물을 취급하는 배수지의 하자없는 성실시공을위해 저희 이지스는 힘차게 달리고 있습니다. EGIS의 The Best Of Waterproof, 구조물시트방수입니다. 시트의 겹이음부위를 롤러등을 이용해 부착을 견고하게 하고있습니다. 저희 이지스의 티보우시트방수는 시공의 편리함을 도모하고, 하자요인을 최소화하기 위한 설계로 자착식 시트방수의 복합적 성능을 최대한 발휘하여 보다 효율적이고 완벽한 방수공사를 실시할 수 있도록 고안된 제품입니다. 더 자세한 공법 및 견적문의는, 대표전화 1..

우리나라 최대 규모의 보행교 현장에 이지스건설에서 보유하고 있는 '브리코트' 교면방수 공법이 적용되어 시공하였습니다. 저가의 부직포를 보호재로 사용하고 있는 업체와는 차원이 다릅니다. 일부회사는 영업만 하고 시공을 재 하도급으로 넘기는 회사가 대다수입니다. 잘 알아보고 견적을 의뢰하세요 ​ #교면방수 #방수최저가 #금강보행교 #지오그리드 #교량방수 #도막방수 #복합방수 #지하차도신축이음 #아스팔트균열보수 #다리방수 #최저가 #전국 #행복청 #충청도 #대전 #서울 #인천 #수원 #전주 #광주 #전남 #전북 #전주 #부산 #울산 #대구 #경상남도 #경상북도 #경기도 #성남 #방수전문 #시공업체 #시공장비보유 #공장보유

토목부대공사 전문기업 이지스건설 보수보강공사 중 지하차도 신축이음공사 안녕하세요~! 오늘은 지하차도 신축이음 보수공사 현장소식을 가져왔습니다! 야간에 공사 진행을 했는데요, 시공과정 함께하시죠~! 교통차단 후 공사를 시작합니다. 공사 전 사진인데요, 도로 균열이 심한 상태입니다. 포장층의 파손이 진행되어 차량 파손 및 운전자의 안전까지도 위협하고 있습니다. 라인마킹 및 컷팅을 해줍니다. 파쇄를 하고 있는 사진입니다. 다음 공정을 위해 청소와 건조를 해줍니다. 프라이머를 도포해줍니다. 이지스만의 공법을 사용하여 시공을 한 후 탄성봉함재를 도포해줍니다. 탄성봉함재의 회복률이 뛰어나기 때문에 주변환경 및 온도변화에 의한 체적 병이를 수용하고, 주행성,평탄성, 소음을 현저하게 개선합니다. 골재를 포설해줍니다. ..

안녕하세요! 교량 신축이음 전문 이지스건설입니다~! 교량 신축이음 현장 소식입니다. 공사 전 사진입니다. 컷팅을 해줍니다. 물청소를 해줍니다. 이지스만의 공법을 사용하여 작업한 후 마무리 해줍니다. 골재 포설 후 다짐작업을 해줍니다. 마감코팅을 한 후 공사완료 모습입니다! 이지스건설은 지하차도, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내 오염도장, 도로균열보수, 길어깨 줄눈, 세라믹 도장 등을 전문으로 시공하고 있습니다.

안녕하세요~! 이지스 건설입니다. 오늘은 서울의 지하차도 신축이음 공사 현장 소식을 가지고 왔습니다! 바로 현장 작업 사진으로 확인하시죠~! 먼저 라인마킹을 해줍니다. 라인 컷팅을 해줍니다. 컷팅 후 1차 물청소를 해줍니다. 1차 물청소를 끝낸 후 파쇄를 해줍니다. 이지스만의 특허공법을 사용하여 배수처리가 잘 되도록 해주고, 골재 포설을 해줍니다. 야무지게 다짐작업을 해줍니다 마감 코팅까지하여 작업이 완료되었습니다~!! 이지스는 오랜세월 도로공사 방수공사를 작업해온 자사소속 직원들이 직접 시공합니다! 믿고 맡겨주세요!! ^^ 시간이 말해주는 이지스건설만의 도로공사특허공법은 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요! 이지스건설입니다. 아스팔트와 콘크리트의 접속부(맞댐부)는 보수공사를 하지 않을 시, 우수로 인한 지반 침하 및 잡초생육으로 인한 이미지 저하, 또는 운전자의 시야를 방해하여 안전을 위협 할 수 있습니다. 최근 쌀쌀해지는 날씨 속에도 EGIS의 전문 시공팀은 성실시공을 통해 국민여러분들의 교통안전에 보탬이 될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 오늘은 맞댐부 충진 현장을 소개해 드리겠습니다. 이지스건설은 20년경력의 전문 시공팀이 직접 시공하고 있습니다. 또한 맞댐부 충진 외 지하차도 신축이음, 교량,복개구조물,라멘교 신축이음, 교량 교면방수, 세라믹도장, 구조물방수, 구조물 신축이음 보강장치, 아스팔트 균열보수 등을 전문적으로하는 토목 부대공사 전문기업입니다. 자세한 견적문의, 시공문의는 0..