이지스그룹

안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 오늘은 동영상을 준비해봤습니다. 지하차도 신축이음 신축이음 명가 이지스건설 이지스 건설은 토목 부대공사 전문 업체로 교면 방수 등의 공사를 직영 공사팀이 회사 보유의 각종 장비들로 시공하고 있습니다. 도막방수재와 방..

안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 오늘은 금요일! 조금만 힘내시고 즐거운 주말 보내시길 바랍니다. 신축이음 명가 이지스건설 지하차도 신축이음 보수공사 현장사진을 가져왔습니다. 이지스건설로 인해 깔끔하게 완성된 현장사진 보시죠! -지하차도 신축이음 보..

안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다 ​ 이지스 조인트는 ​ 첫째, 신축이음부에서 완벽한 방수를 실현한다. 둘째, 우기시 포장층으로 침투한 침투수 처리가 가능하다. 셋째, 아스콘 포장층과 연속된 형태로 차량이 통행할때 소음이 없다. 넷째, 기존 신축이음에 비해 ..

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안녕하세요~ 토목부대공사 전문 기업 이지스 건설입니다. ​ 이지스 건설은 지하차도, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 방수, 터널 내 오염도장, 도로균열보수 등을 전문으로 시공하고 있습니다. 직영 시공팀이 회사 보유의 각종 장비들로 직접 시공..

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안녕하세요! ​ 이지스 건설입니다. ​ 이지스 건설에서 시공하는 교면 방수 방식은 ​ 프라이머와 도막방수재(브리코트)를 도포 후에 ​ 방수층 보호재(그리드)를 설치하는 것입니다. ​ 이는 인장과 접착성을 높이고 설치 후에 밀림 현상이 없기 때문에 ​ 아스콘 포설 후 덤프트럭이나 ..

지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손현상을 방지하고, 구조물의 내구성을 증진시키기 위해 반드시 설치되어야 합니다! 지하차도 구조물의 경우 신축량이 크지 않기 때문에 대부분 주행성과 소음발생이 적은 탄성봉함재 신축이음을 설치..

이지스건설의 교면방수 공법의 특징 첫째, 방수성이 우수하다. 둘째, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없다 셋째, 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 균열 대처성이 양호하다. 넷째, 연결부 없는 연속시고잉 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 ..

이지스건설은 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(그리드)를 설치하는 방식으로 시공합니다. 도막방수재인 브리코트는 방수성이 우수하고 방수층보호재인 그리드는 높은 인장 및 전단접착성..