이지스그룹

1. 컷팅 2.파쇄 3. 슬래브드레인, 보강섬유 설치후 탄성봉함재 도포 4.골재 포설 5. 다짐작업 6. 공사완료 횡방향 신축이음 이지스조인트 신축이음 설치는 아스팔트 포장의 연속화로 상부구조 사이의 공간에서 발생하는 방수상의 문제점과 노면의 평탄성을 개선하여 통행 차량에 의한 진동..

아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면, 기울기에 따라 슬래브를 타고 신축이음에 다다르게 되고 신축이음부에 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 아스콘 포장을 약하게 하여 포트홀로 진행되고 차량주행에 악영향을 끼치게 됩니다. 하지만 저희 이지스조인트는 유도배수기능..

탄성봉함재를 이용한 지하차도 주행면 신축이음은 이지스조인트가 가장 우수한것으로 각광을 받고 있다. 이지스조인트 공법은 한국토지주택공사에서 기술개발한 특허공법으로 기존에 문제점으로 지적되어 오던 우기시 아스팔트 표층으로 침투한 우수를 처리할수있는 기능이 없어 아..

복개 구조물 신축이음을 봉함재로 시공하면 주행성이 좋아지고 구조물의 열화현상을 막을 수 있습니다. 그밖에 이지스 건설은 지하차도 신축이음, 아스팔트 균열보수, 교면도막방수, 복합방수, 지하 구조물 방수,pib쉬트방수, 이지스 조인트, 줄눈시공, 슬래브 드레인 납품, 바로바로자재..

이지스 건설에서 LH공사와 기술개발한 지하차도 신축이음 공법은 탄성봉함재를 이용한 신축이음 시공업체에서 보유하고 있는 공법들과의 차별화로 한층 업그레이드 된 공법임을 입증해 드리겠습니다. 지하차도를 개설할때 지하구조물의 방수를 시공하지만 어떠한 외부적인 요인으로 ..