안녕하세요~!
토목부대공사 전문기업
이지스 건설 입니다.
오늘은 날씨가 나름 포근한 화요일입니다!
하지만 내일 다시 추워진다고 하니
감기 조심하시길 바랍니다.
그리고 코로나19도 잠잠해지길 바랍니다.
마스크 착용, 손 자주 씻기
많이 실천해주세요~~!
오늘은 교량 신축이음 공사현장을
동영상을 가지고 왔습니다!
이지스 건설은 복개구조물 신축이음 외에도
지하차도 주행면 신축이음, 교량 신축이음, 교면 도막복합방수,
구조물 방수, 세라턴(무기질 세라믹도장), 포장 유지 보수 등을
전문적으로 시공하는 업체이며
이지스 건설에서 사용하는 공법은 더할 나위 없이 우수한 신공법입니다.
지반 특성이 변하는 장소 및 구조물의 단면이 변경되는 장소 등에서
일어나는 상부 아스팔트 포장층의 균열 및 포트홀의 발생을 방지하고
차량의 안전성이나 쾌속성을 확보할 수 있는 공법입니다.
동절기에는 균열부분에 고여있는 수분이 동결하여 팽창하므로 균열부위가 급격하게 확대되며 기층부위와 포장부위에서 박리가 일어나므로 최악의 경우 도로붕괴의 원인이 될 수 있습니다. 갈라진 부위로 수분이 침투하고 수분이 표층 및 기층에 쌓이면 아스팔트의 산화속도를 급격하게 증가시켜 노후화가 촉진됩니다. 차량 통행 등 하중을 받을 때 계속해서, 포장층 균열과 파손이 증대합니다. 이지스건설은 지하차도 신축이음, 교량 신축이음 , 복개구조물 신축이음 , 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 도로균열보수, 길어깨 줄눈 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 보장해 드립니다. 감사합니다
균열부를 방치할 경우,
이는 아스팔트 포장재의 강도를 떨어뜨릴 뿐만 아니라,
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