교량 공법집/교량 신축이음 99

전북 교량 신축이음 보수공사

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스건설 공법특징 -방수성이 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없음 -콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 균열대처성이 양호 -아스팔트와 접착성이 매우 우수하고 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수 -아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없음 -별도의 양생시간이 필요없어 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능함 -연결부 없는 연속 시공이 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 시공가능함 시공현장 사진 보러 가시죠. 라인 마킹 컷팅 파쇄 청소 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 마감코팅 공사완료 저희 이지스건설은 교량 신축이음 뿐만..

교량 및 구조물의 종방향 신축이음

#지하차도 #주행면 #신축이음 #포장조인트 #교량 ​ 교량 및 구조물의 종방향 신축이음 -교량 및 구조물의 종방향 신축이음설치는 아스팔트 포장의 연속화로 상부구조 사이의 공간에서 발생하는 방수상의 문제점과 노면의 평탄성을 개선하여 통행 차량에 의한 진동이나 소음의 발생 원인을 해소하는 동시에 차량의 안전성이나 쾌속성을 확보할 수 있는 공법입니다. ​ ​ -교량종방향 이지스조인트는 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 경제적인 공법입니다. ​ ​ 1. 라인마킹 ​ ​ 2. 컷팅 ​ ​ 3. 프라이머 도포 ​ ​ 4. 탄성봉함재 도포 ​ ​ 5. 보강섬유 설치 ​ ​ 6. 탄성봉함재 2차 도포 ​ ​ 7. 포설 ​ ​ 8. 다짐 ​ ​ 9. 마감코팅 ​ ​ 10. 공사완료 ​..

신축이음시 지지부재의 중요성

#교량 #라멘교 #신축이음 #도로균열보수 #세라믹도장 ​ 지지부재의 중요성 및 문제 -지지부재(강판)은 골재포설시 유간사이로 골재가 들어가 채워지는 것을 막아주는 기능을 하지만 콘크리트 슬래브 표면상의 울퉁불퉁한(요철) 문제와 부등침하로 발생한 단자로 인해 차량 윤하중에 의한 강판의 들썩거림 발생(반사균열 유도) ​ -차가운 성질의 강판은 온도차가 발생하면 습기를 머금어 부식이 발생하게 되고 신축이음부의 체적변이 발생 ​ ​ ​ ​ 1. 라인마킹 및 커팅 ​ ​ 2. 프라이머 도포 ​ ​ 3. 보강섬유 설치 ​ ​ 4. 탄성봉함재 도포 ​ ​ 5. 포설 ​ ​ 6. 다짐 ​ ​ 7. 마감코팅 ​ ​ 8. 공사완료 ​ ​ #지하차도 #주행면 #신축이음 #포장조인트 #교량 ​ ​ 견적 및 시공 문의는 언제든..

라멘교 신축이음 현장

​ #라멘교 #신축이음 #지하차도 #주행면 #포장조인트 ​ 신축이음부 포장층의 파손 원인 -콘크리트 구체의 신축작용으로 아스팔트 포장면 균열 발생 -차장 진동 및 충격하층으로 인해 아스팔트 포장면 포트홀 발생 -반복하중에 의한 영향을 받아 아스팔트 포장면 피로파괴 발생 -포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량 파손 및 운전자의 안전 위협 ​ ​ ​ 1. 라인마킹 ​ ​ 2. 컷팅 ​ ​ 3. 프라이머 도포 ​ ​ 4. 보강섬유 설치 ​ ​ 5. 탄성봉함재 도포 ​ ​ 6. 포설 ​ ​ 7. 다짐 ​ ​ 8. 마감코팅 ​ ​ 9. 공사완료 ​ ​ #포장조인트 #복개구조물 #도로균열보수 #중성화방지 #세라믹도장 ​ ​ 견적 및 시공 문의는 언제든 1544-5690으로 연락 바랍니다 ^^ ​ ​

복개구조물 신축이음

#지하차도 #주행면 #신축이음 #교량 #복개구조물 ​ 신축이음 공법 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성 복원력이 우수하여 신축작용에 능동적으로 대응하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법 ​ ​ 1. 공사 전 ​ ​ 2. 컷팅 ​ ​ 3. 탄성봉함재 도포 ​ ​ 4. 포설 ​ ​ 5. 다짐 ​ ​ 6. 보강섬유 설치 ​ ​ 7. 마감코팅 ​ ​ 8. 공사 완료 ​ ​ #교면 #도막복합방수 #도로균열보수 #길어깨줄눈충진 #세라믹도장 ​ ​ 견적 및 시공 문의는 언제든 1544-5690으로 연락바랍니다 ^^ ​ ​

확장공사 중 캔틸래버 신축이음 설치공사

안녕하세요. 이지스건설입니다. 오늘 소개해드릴 현장은 캔틸래버 신축이음 현장입니다. 그럼 같이 현장사진 보러가시죠! 라인마킹 커팅 파쇄 물청소 물청소 후 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강 섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 테이프 부착 마감 코팅 공사 완료 검증된 공법으로 전국을 무대로 꾸준한 실적을 올리고 있는 저희 이지스 건설에 문의주세요. 블로그와 ​홈페이지 업데이트되는 다양한 토목 부대공사를 참고하시어 아래의 대표번호로 궁금하신 사항이나 견적문의 바랍니다. 오늘도 이지스 건설을 찾아주셔서 감사합니다. 행복한 하루 보내세요!

경기지역 신축이음 시공현장

#토목부대공사전문 #신축이음전문 #이지스조인트 #이지스건설 안녕하세요. 이지스건설입니다. 경기지역의 신축이음 시공현장입니다. 아래 동영상에서 시공과정 확인 하실게요~! 공법에 대한 자세한 사항은 아래 홈페이지에서 확인 가능하십니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 번호로 연락주시면 안내해드리겠습니다.

[EGIS-JOINT] 신축이음 공사 시공현장

#신축이음전문 #이지스건설 #지하차도신축이음 안녕하세요. 신축이음전문 이지스건설입니다. 신축이음 공사가 있었는데요, 이지스 조인트 공법 특징은 다음과 같습니다. EGIS JOINT 공법의 특징은 1. 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 2. 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 3. 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 4. 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주세요. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 번호로 연락주시면 안내해 드리겠습니다.

000 0000 헬기장 이전사업 중 신축이음 공사 시공현장

#신축이음공사 #헬기장신축이음 #이지스조인트 #이지스건설 안녕하세요. 이지스건설입니다. 오늘은 000 0000의 119 구조대 헬기장 신축이음 공사 현장 소식입니다. 아래 사진으로 함께 확인해 보실게요! 공사 전 모습입니다. 컷팅을 합니다. 파쇄를 합니다. 치핑작업 모습입니다. 물청소 모습입니다. 청소 및 건조를 해줍니다. 프라이머를 도포해줍니다. 이지스 조인트 공법으로 시공을 해준 뒤 테이프를 부착해줍니다. 탄성봉함재를 1차로 도포해줍니다. 보강섬유를 설치해줍니다. 탄성봉함재를 2차로 도포해줍니다. 포설 및 다짐을 합니다. 마감코팅을 해줍니다. 공사완료 되었습니다. 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고해주세요. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는..

00 000 교량 신축이음 시공현장

#교량신축이음 #이지스조인트 #신축이음전문 안녕하세요. 00 000의 교량 신축이음 시공현장입니다. 시공현장을 영상으로 만들었으니, 참고하여 주시기 바랍니다~! 공법에 대한 자세한 내용은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 번호로 전화주시면 안내해 드리겠습니다~!