이지스그룹

부산 천마산터널 지하차도 신축이음 공사현장

안녕하세요. 이지스건설입니다. 전국을 누비며 현장에서 다져온 노하우와 한국토지주택공사와 기술개발특허를 취득한 이지스조인트 공법을 적용한 지하차도 신축이음 시공사례를 소개해드리도록 하겠습니다. EGIS JOINT공법 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성복원력이 우수하여 신축작용에 의해 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. 공법의 특징 1. 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 2. 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽차단 3. 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 4. 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음이 적고 주행성이 우수 현장을..

안녕하세요~! 이지스건설입니다! 교면방수 현장 소식인데요, 이지스의 도막복합식 교면방수 공법에 대해 먼저 알려드리겠습니다! ​ 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드 (50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다! 저희 공법의 특징은 ​ 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다! ​ 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수​합니다. ​ 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다~! [공사전 모습] [바탕면(코너)을 정리] [청소] [건조] [프라이머 도포] [도막방수재(브리코트) 도..

지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 방수(자착식 부틸 방수), 터널 내오염 도장(무기질 세라믹 도장), 아스팔트 균열보수 전문기업 이지스건설입니다~! 지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손현상을 방지하고, 구조물의 내구성을 증진시키기 위해 반드시 설치되어야 합니다! 지하차도 구조물의 경우 신축량이 크지 않기 때문에 대부분 주행성과 소음발생이 적은 탄성봉함재 신축이음을 설치하고 있습니다. 탄성봉함재 신축이음은 구조물 유간 상부의 아스팔트 포장층을 블럭아웃 시킨 후 탄성봉함재 원액(고무 개질 아스팔트)와 골재를 고온에서 혼합하여 포설하여 시공을 하고 있습니다. 탄성봉함재 신축이음은 99% 방수가 되는 구조로 우기시 침투..

안녕하세요! 안전과 품질, 서비스를 통한 고객만족을 최우선으로 생각하는 기업 이지스건설입니다!! 오늘은 침투식 교면방수에 대해 소개해드릴게요 현장으로 가보실까요?! 소하천 정비공사 침투식 교면방수 [바탕면 정리 및 청소를 합니다] [침투식 방수재를 도포하고] [공사완료!] 자세한 사항은 홈페이지에서 확인 가능합니다! http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 번호로 연락주시면 안내해드리겠습니다.

안녕하세요 이지스건설입니다. 오늘은 보수공사 중 종방향 신축이음 공사를 EGIS JOINT 공법을 사용하여 지하차도 신축이음을 진행하였습니다. 천연고무와 TPO 합성수지 등을 첨가한 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성 복원력이 우수하여 신축작용에 의해 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. ​ 공법의 특징은 아래와 같습니다. 1. 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 2. 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 3. 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 4. 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성이 우수 ​ [언제나 공사의 시작은 교통차단으로 시작해요] [..

요즘은 산책하기 참 좋은 날씨지만, 공기는 많이 차가워진 것 같습니다. 바스락거리는 낙엽 잎을 발걸음마다 밟으면서 곧 다가올 주말을 기분좋게 보내셨으면 좋겠습니다!! ^^ 안녕하세요, 이지스건설입니다! ^^ 이지스건설의 교면방수 공법은 고분자 아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열용융하여 교량 슬래브 표면에 도포해 방수층을 형성한 뒤 방수층 보호재인 그리드를 설치하여 시공합니다. 그리드는 균열대처성이 양호하고, 아스콘 포설시 장비(휘니셔 혹은 덤프)에 의한 밀림, 찢김 현상이 발생하지 않습니다. 또한 격자형태의 그리드 사이사이로 골재가 채워지며 별도의 택고탱없이 방수층과 포장층의 일체화가 이루어집니다. 사진으로 이지스건설이 직접 시공한 현장 보실까요? 문의전화는 1544-5690으로 주세요 ^^ www.eg..

기온이 뚝 떨어진 게 느껴지는 11월입니다. 감기에 걸리지 않게 몸 관리하시고 조심하시기 바랍니다. 선선한 가을이 지나고 추운 겨울이 오기 전에 미리 건강 챙기세요! 안녕하세요,이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 주행면 신축이음, 지하차도 포장 조인트, 교면 도막방수, 구조물 시트방수, 세라믹 도장 등 토목부대공사를 전문으로 20여년 현장에서 쌓은 노하우를 가지고 있는데요, 많은 현장들을 시공하였고, 발주처, 시공사 등 만족도가 매우 높은데요! 시간이 지날수록 그 진가를 알아봐주고 계십니다! 그만큼 정직함과 노력으로 보답하겠습니다! 이번엔 지하차도 신축이음 현장인데요, 시공순서대로 살펴보시죳 www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 문의사항은 이지스건설 대표전화 1544-569..

바스락 가을의 소리가 들립니다. 맑은 가을 하늘의 행복함 그리고 상쾌함과 함께 행복한 11월 보내세요!!!! 안녕하세요, 이지스건설입니다. 11월 마무리, 잘하고 계신가요? 오늘은 교면방수 시공 현장 사진들을 가지고 왔습니다. 베테랑 전문 시공팀이 직접 시공하는 교면방수 시공현장 시공순서대로 함께 보실까요? www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 이지스건설의 공법은 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단 접착성으로 밀림현상이 없으며 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며, 방수층 보호재인 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열 대체성이 양호합니다. 또한, 아스팔트와 접착성도 매우 우수하며 방수층과 일체화가 가능하다는 장점도 있지요! ^^ 교면방수 공법에 대해 더 자세한 내용이 ..

안녕하세요, 이지스건설입니다. 제대로 된 교면방수 작업이 이루어지지 않은채로 교량 포장을 진행하게 되면 포트홀이나 밀림, 체류수 용출 등의 문제 및 하자가 발생하게 되는데요 이러한 현상을 방지하고 방수츠의 내구성을 향상시키기 위해서는 이지스건설만의 기술이 적용된 공법으로 시공하시면 좋습니다! 전국 어디든 시공이 가능하며, 성실 시공할 것을 약속드립니다! 그럼 시공현장 사진 보실까요? 시공에 대한 자세한 문의는 이지스건설 대표전화 1544-5690으로 언제든 연락주세요! 이지스건설 블로그를 찾아주신 여러분, 항상 행복이 가득하시길 바라겠습니다. 또한, 공감과 댓글은 큰 힘이 됩니다! www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요, 이지스건설입니다! 이지스건설의 이지스 조인트는 기존 지하차도 신축이음 하자나 단점을 보완한 시공법으로 전국 각지 신축이음 공사 현장에서 이지스조인트를 찾아주고 계십니다! 공사 진행한 현장 사진부터 보실까요? 이지스조인트는 신축이음부의 100% 방수가 가능하고 시공 후 1시간이면 양생이 되어 차량 주행이 가능하다는 큰 장점이 있습니다. 지하차도 주행면 신축이음부의 방수와 배수상태는 내구성과 차량 주행성에 큰 영향을 미치기 때문에 이지스조인트 공법을 적용하여 시공하는것이 바람직합니다. 자세한 공법문의는 언제든 1544-5690으로 연락주세요! ^^ www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com