최근들어 도시 환경에서 전통적인 육교가 점점 사라져 가는 추세인데요,
이는 도시 설계 시 보행자의 접근성과 도시미관, 비용 효율성 등을 중시하며 육교의 역할을 재고하고 있는 이유입니다.
그럼에도 불구하고, 곳곳에 보이는 육교들은 도로 위에서 보행자와 차량 간의 교통 흐름을 분리하여,
보행자의 안전을 보장하고 교통사고를 줄이기 위해 존재 하는 이유입니다.
오늘은 안전이 최우선되어야할 학교 앞 육교의 브리폭시 시공 현장에 대해 소개해 드리고자 합니다.
방수층의 접착 불량과 성능 미흡으로 인해 습윤 상태의 상판은 반복 하중으로 인해 피로저항성이 저하되어
부식의 위험이 증대 되고 있습니다.
또한, 강상판은 침투한 물에 의해 녹이 발생되어 포장과 상판의 접착성이 손상될 수 있습니다.
따라서,
접착성과 전단저항력, 방수 방식성을 겸비한 방수층의 설치가 필수적이 되었으며
인장. 압축. 전단강도 등 물리적,화학적 특성이 우수한 변성 에폭시 수지와 마찰특성이 우수한 규사를 사용하여
접착력과 마찰력을 동시에 만족하는 이지스건설의 브리폭시 공법이 해결 대책으로 꼽히고 있는 이유 입니다.
<시공순서>
바탕면 위에 먼지나 오염물질, 기름, 물기 등이 남아있따면 에폭시의 접착효과가 제한되기에
바탕면을 깨끗하게 정리해야만 최대의 강도를 발휘 할 수 있습니다.
보강재와 기존 구조물 사이의 접착력을 극대화하고 내구성을 확보하기위해
브리폭시 하도를 도포하여 줍니다.
이때 포인트는
롤러나 브러시, 또는 스프레이등과 같은 도구를 사용하여
얇고 균일하게 도포하는 것입니다.
구조물의 성능과 시공 품질을 좌우하는 핵심적인 순서인 중도 및 규사 살포 공정은
구조물에 필요한 주요 보강 층을 형성시키며, 하도 및 상도가 제 기능을 발휘할 수 있는
기반층 역할을 합니다.
이때 반드시 하도가 제대로 경화 되었는지 확인을 한 뒤 중도를 도포함과 도시에 규사를 살포해 주는 순으로
진행합니다.
상도는 구조물의 외부 표면을 덮어 외부환경(습기, 화학물질, 자외선 등)으로부터 보호하는 역할을 하며,
마모 및 부식을 방지하여 내구성을 극대화 합니다.
또한, 표면이 매끈해지고 균일한 외관을 제공하며
교량상판이나, 도로, 주차장 등 차량과 보행자 통행이 잦은 구조물에 매우 유용합니다.
이지스건설의 브리폭시 공법은,
기존 구조물의 불필요한 철거나 폐기물 배출을 줄이며, 자원 절약 및 환경 보호에 기여하는 공법입니다.
유해물질 배출이 적고, 작업과정에서도 환경에 최소한의 해만 입히기에 지속 가능성을 강조하는
현대도시계획에 매우 적합하다고도 할 수 있는데요,
이에대한 더욱 자세한 상담은
언제든 1544-5690으로 연락주시기 바랍니다.
감사합니다.