지하차도 공법집/포장 조인트 13

이지스건설의 복개구조물 신축이음 공사

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. ​ 주행면의 안정성을 위해서는 불연속부 포장의 연속화, 배수, 방수까지 제대로 된 신축이음공사가 이루어져야하는데요. ​ 전국방방곡곡을 누비며 믿을 수 있는 기술력과 시공으로 주행성과 경제성을 만족시킬 수 있는 이지스조인트 공법이 적용된 신축이음 작업현장을 소개해드리도록 하겠습니다. 라인마킹 후 컷팅을 합니다. 물청소를 해주고 건조를 시켜줍니다 프라이머를 도포해줍니다 1차 탄성봉함재를 도포해주고 보강섬유를 설치해줍니다 2차 탄성봉함재를 도포하여주고 포설 후 다짐을 해줍니다 마감코팅을 해주면 쨘! 공사완료! 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는..

보수공사 중 종방향 신축이음

안녕하세요 이지스건설입니다. 오늘은 보수공사 중 종방향 신축이음 공사를 EGIS JOINT 공법을 사용하여 지하차도 신축이음을 진행하였습니다. 천연고무와 TPO 합성수지 등을 첨가한 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성 복원력이 우수하여 신축작용에 의해 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. ​ 공법의 특징은 아래와 같습니다. 1. 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 2. 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 3. 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 4. 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성이 우수 ​ [언제나 공사의 시작은 교통차단으로 시작해요] [..

주행성과 경제성을 만족시키는 이지스건설의 신축이음공법

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. ​ 주행면의 안정성을 위해서는 불연속부 포장의 연속화, 배수, 방수까지 제대로 된 신축이음공사가 이루어져야하는데요. ​ 전국방방곡곡을 누비며 믿을 수 있는 기술력과 시공으로 주행성과 경제성을 만족시킬 수 있는 이지스조인트 공법이 적용된 신축이음 작업현장을 소개해드리도록 하겠습니다. ​ 경기도에 위치한 구조대 헬기장 이전현장입니다. ​ 기존 신축이음부를 컷팅 파쇄하고 보수작업에 돌입합니다. ​ ​ 컷팅 ​ ​ 파쇄 ​ ​ 파쇄 후 공구를 사용하여 깔끔하게 치핑합니다. ​ 물청소 ​ 청소 및 건조 ​ ​ 프라이머도포 ​ ​ 유도배수를 위해 유공관(슬래브드레인)설치합니다. 테이프 부착 후 탄성봉함재를 도포합니다. ​ ​ 슬래브와 밀착이 용이하고 부식이 없는 ..

지하차도 포장조인트 (Pave-joint) 공법 소개

#지하차도포장조인트 #지하차도포장조인트공법 #블랙아이스 지하차도 포장조인트(Pave-joint) 공법 지하차도 및 교량의 아스콘 포장층 하부에 위치하는 콘크리트 구조물의 상면에 도막방수재를 도포 후 아라미드 그리드를 설치하여 콘크리트 구조물의 수축.팽창 작용을 흡수하는 효과로, 아스콘 포장층에 신축이음장치를 설치할 필요가 없는 신개념 포장 조인트 공법입니다. 공법특징 지하차도 및 교량의 도막방수를 활용한 포장 조인트 신축이음구조는 소정간격으로 이격설치 되며, 상기 간격에 침투수 및 지하용출수를 유도배수하기 위한 000(000000)이 삽입 설치되어 시공됩니다. 유공관이 삽입되는 홈통을 설치하며 프라이머를 도포 후 도막방수재를 도포하고 바로 격자형태의 아라미드그리드를 설치합니다. 아라미드그리드 위에는 별도..

-무조인트공법*포장조인트*이지스건설- 지속적인 기술개발로 더욱 탄탄해지도록 하겠습니다.

▲[공사전]▲ ▲[슬래브 홈통 설치]▲ ▲[슬래브드레인 홈통 설치 후]▲ ▲[슬래브드레인 홈통 설지 후]▲ ▲[프라이머 도포]▲ ▲[도막방수재 도포]▲ ▲[슬래브드레인 설치]▲ ▲[아라미드그리드 설치]▲ ▲[설치 후 모습]▲ ▲[공사완료]▲ 포장조인트는 지하차도 및 교량의 아스콘 포장..

신축이음 공법과 도막복합식 방수공법을 결합한 2in1공법, 포장조인트(Paver-joint)

신축이음 공법과 도막복합식 방수공법을 결합한 2in1공법, 포장조인트(Pave-joint) 포장조인트(=지하차도 무조인트 신축이음)는 지하차도 및 교량의 아스콘 포장층 하부에 위치하는 콘크리트 구조물의 상면에 도막방수를 도포 후 지오그리드를 설치하여 아스콘포장층에 신축이음장치를 설..

겨울철 교통사고의 주범 "블랙아이스"현상을 감소시킬 신공법 "포장조인트"를 소개합니다. -이지스건설-

블랙아이스(black ice)란 기온이 갑작스럽게 내려갔을 때, 노면위가 눈에 잘 보이지 않는 얇은 살얼음으로 얼어붙는 현상입니다. 도로위의 수분과 매연,미세먼지가 엉겨붙어 마치 검은 코팅을 한 듯 얇게 얼어 붙어 블랙아이스라고 불립니다. 겨울철 도로위에 눈이나 비가 내린 경우 뿐만아..

2015년 1월 29일 광주시종합건설본부와 특허권 및 실시권 협약을 체결하였습니다. -이지스건설-

(유)이지스건설과 (주)이지스이앤씨는 광주광역시시 종합건설본부와 오늘 2015년 1월 29일 목요일 11시 광주시청 종합건설본부회의실(12층)에서 「지하차도와 교량의 도막방수를 이용한 무조인트 신축이음구조 및 시공방법」 특허권 및 실시권 협약을 체결하였습니다. <좌: 박남주 광주..

연합뉴스와 남도일보에 게재된 지하차도 신축이음 신공법을 소개합니다. -이지스건설-

엽합뉴스 출처 http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/01/20/0200000000AKR20150120165500054.HTML?input=1179m 남도일보 출처 http://www.namdonews.com/news/articleView.html?idxno=378601 이지스건설과 광주시종합건설본부가 공동기술개발하여 특허받은 공법 대하여 연합뉴스와 남도일보에 게재된 기사입니다. (※출처 옆 주..