지하차도 주행면 신축이음 특징
-우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능
-지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 유도배수 가능
-콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용
-노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수
1. 라인마킹
2. 컷팅
3. 프라이머 도포
4. 탄성봉함재 도포
5. 포설 및 다짐
6. 보강섬유 설치
7. 마감코팅
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