안녕하세요, 이지스건설입니다^ ^
이지스건설의 신축이음 공법을 적용하여 시공한
지하차도 신축이음 시공 과정 소개해 드리겠습니다! ^^
공사 전 교통차단을 실시합니다!
라인마킹 후 컷팅을 진행하고
파쇄
물청소를 해줍니다.
건조시켜 주고
프라이머를 도포 한 후에
유공관을 설치합니다.
유공관은 주행면의 포장층 속에 스며든 물을 주행면 외측에 설치된
배수구까지 유도해 배수함으로써
주행면에 물고임 현상을 방지해주는 장치로
기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점을 보완했습니다.
보강섬유 설치
보강섬유는 콘크리트 슬래브의 처짐 및 요철을 수용할 수 있는
유연성을 가지고 있으며, 부식이 일어나지 않아
영구적으로 사용할 수 있는 장점이 있습니다.
골재를 포설 후
다져줍니다.
마감코팅까지 진행해주면 공사는 완료됩니다.
지하차도 주행면 신축이음은
주행차량의 충격, 온도변화에 취약하기 때문에
이러한 변화에 적응이 우수하고
방수 및 배수 기능을 고루 갖춘 제품으로 시공하는
이지스조인트 공법을 적용하여 시공하는것을 추천합니다.
이지스조인트에 대한 자세한 문의는
대표전화 1544-5690으로 연락주세요!
감사합니다!!!!
이지스건설
www.egis21.com
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