지하차도 공법집/지하차도 신축이음

[지하차도신축이음] 열정가득 이지스건설의 신축이음 공법시공

교면방수, 신축이음, 세라믹도장, 티보우방수 자재 생산 2023. 6. 7. 14:29

 

 

안녕하세요 이지스건설입니닷 : )

 

 

 

기존 신축이음 하자발생이유는

1 포장층 침투수와 지하용출수의 체류현상

포장층 침투수와 지하용출수가 신축이음과 포장층의 접합부에 체류하게 되면서

아스콘 골재의 결집력을 약화시키고, 포트홀 형성 또는 신축이음부의 파손으로 이어집니다.

2 강성 재질의 지지철판 사용

기존 지하차도 신축이음은 강성재질의 지지철판을 지지부재로 사용

슬래브간 단차 및 요철이 있는 구간에 딱딱한 지지철판을 사용하니

완벽하게 밀착이 되지 않고, 차량 윤하중에 의하여 흔들리거나

튕기는 현상이 발생하여 신축이음부가 터져나오는 현상이 발생해요.

문제점을 개선한 이지스조인트을 적용해보세요!

1 포장층과 신축이음 접합부, 유간에 유공관 설치

유공관을 삽입하여 포장층 체류수를 원활하게 유도배수시켜

포장층의 내구성을 증대시켰습니다!!

2 유연한 소재의 지지부재 사용

딱딱한 철판이 아닌 유연한 소재의 보강섬유를 지지부재로 사용함으로써

슬래브간 단차 및 요철에도 완벽한 밀착이 가능하고

포장층과 신축이음의 접합강도를 높였습니다!

 

 

[ 라인을 마킹해줍니다 ]

 

 

 

[ 컷팅을 해준 후 ]

 

 

 

[ 파쇄를 합니다 ]

 

 

 

[ 청소를 해준 후 ]

 

 

 

 

[ 건조를 시켜줍니다 ]

 

 

 

[ 프라이머를 도포하여준 후 ]

 

 

 

[ 프라이머를 도포하여준 후 ]

 

 

 

[ 탄성봉함재 1차를 도포합니다 ]

 

 

 

[ 그 위에 보강섬유를 설치합니다 ]

 

 

 

[ 탄성봉함재 2차를 도포해준 후 ]

 

 

 

[ 골재를 포설합니다 ]

 

 

 

[ 다져준 후 ]

 

 

 

[ 다져준 후 ]

 

 

 

 

[ 공사 끝! ]

 

 

지하차도 신축이음 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다.

www.egis21.com

 

이지스건설

 

www.egis21.com

 

 

견적문의 및 시공문의는 아래의 번호로 연락주시면 안내해드리겠습니다.