지하차도 콘크리트 구체가 포장층에 미치는 영향평가-이지스건설
도로개설공사의 지하차도 내 아스팔트 도로포장과 관련하여 당 현장의 지하차도는 당초 설계단계에서 CON'C 구체 신축이음부의 특성과 CON'C 구체 거동이 아스팔트 포장에 미치는 영향에 대하여 충분한 고려 없이 설계됨에 따라 지하차도 완공 후 신축작용, 차량진동 및 반복하중 등의 요인으로 신축이음부 아스팔트층의 심각한 손상(균열, 함몰, 파손) 및 손상부위에 침투수가 유입되어 아스팔트층과 CON'C 구체의 급속한 파괴가 예상됩니다.
문제점
① CON'C 구체의 신축작용 영향 : 아스팔트 포장면 균열발생
② 차량진동 및 충격하중 영향 : 아스팔트 포장면 파손
③ 반복하중에 의한 영향 : 아스팔트 포장면 피로파괴
3. 보강대책
지하차도 신축이음부의 보강대책으로 현재 대부분의 지하차도 조인트 보강에 널리 사용되는 공법을 면밀히 검토한 바, 아스콘으로 침투한 침투수처리 능력과 지지부재가 콘크리트 면에 완벽한 밀착이 되지않아 발생한 반사균열 우려를 고려할때 당 현장의 여건에 가장 부합되는 공법은 한국토지주택공사와 공동기술등록한 이지스조인트 공법이라고 사료됨.
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[출처] 지하차도 신축이음 설계변경 자료-이지스건설|작성자 이지스조인트
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