기존에 강성 지지부재를 사용함으로 콘크리트 슬래브와의 밀착이 되지않는 단점을 이지스조인트 공법은 한국토지주택공사에서 공동기술등록한 특허 공법으로 섬유재질의 지지부재를 사용함으로 완벽한 밀착이 가능하도록 하였다.
여기에 지하차도의 하부 및 외벽 방수층 파단으로 지하수가 용출시를 대비하여 슬래브와 스래브사이에 물이 통과할 수 없는 폴리에스테르 백업제 대신에 물이 잘 통과할수있는 슬래브드레인을 사용하여 L형 측구로 유도배수할수있도록 한 장점이 있다.
'지하차도 공법집 > 지하차도 신축이음' 카테고리의 다른 글
| 이지스 건설 지하차도 신축이음 -이지스 조인트, 탄성 봉함재, 실란트, 슬래브 드레인 (0) | 2013.03.06 |
|---|---|
| 개질 아스팔트 지하차도 신축이음- 이지스 건설, 이지스 조인트, 탄성 봉함재, 주행면 신축이음 (0) | 2013.02.23 |
| 탄성봉함재를 이용한 지하차도 신축이음-이지스 건설, 이지스 조인트, 개질 아스팔트 (0) | 2013.02.13 |
| 지하차도 신축이음-이지스 건설, 이지스 조인트,봉함재,개질아스팔트 신축이음 (0) | 2013.02.12 |
| 지하차도 신축이음-이지스 건설, 탄성봉함재, 개질아스팔트, 주행면 신축이음 (0) | 2013.02.05 |