지하차도 주행면 신축이음은
주행차량의 충격, 온도변화 취약하기 때문에
이러한 변화에 적응성이 우수하고
방수 및 배수를 고루 갖춘 제품과
이지스조인트 공법을 적용하는 것이 좋습니다.
공법 특징
- 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능
- 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 유도배수 가능
- 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용
- 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수
1. 라인마킹
2. 컷팅
3. 파쇄
4. 프라이머 도포
5. 탄성 봉함재 1차 도포
6. 보강섬유 설치
7. 탄성 봉함재 2차 도포
8. 골재 포설
9. 다짐
'지하차도 공법집 > 지하차도 신축이음' 카테고리의 다른 글
| 방수 및 배수를 갖춘 신축이음 (0) | 2022.03.17 |
|---|---|
| 우수한 신축이음 공법 (0) | 2022.03.17 |
| 이지스건설의 신축이음 (0) | 2022.03.16 |
| 신축이음 공법 (0) | 2022.03.16 |
| 탄성봉함재 신축이음 (0) | 2022.03.16 |