교량 보수공사 중 교면방수

 

안녕하세요! 이지스건설입니다!!

무더운 날씨가 지나고 어느 덧 겨울이 온 것처럼 아침 저녁으론 엄청 추운 날씨가 되었습니다.

여러분 모두 건강에 유의하시길 바랍니다!!

 

오늘은 교량 보수공사 중 도막교면방수 사진을 보여드리며

보수공사일 때는 어떤지 소개해드릴까 합니다!

 

포장층 절삭

비산 먼지 및 토사 제거

노면의 습기 제거

배수구 부분이나 최근이 비가 왔을 경우 노면에 약간의 습이 있을 수 있습니다.

습이 있게 되면 프라이머와 도막방수재의 접착력이 현저하게 떨어지기에 습 제거는 필수입니다.

 

 

프라이머 도포

보수공사여도 노면의 먼지와 토사, 요철부를 제거하여 노면의 상태가 최고가 되도록 하고 프라이머를 도포합니다.

 

 

도막방수재 도포

전용가열장비와 전문인력을 통해 일정한 두께를 유지하며 도포를 하고

 

그리드 설치

도막방수재가 식어 접착력을 잃지 않도록 신속히 그리드를 부착합니다.

(여기서 그리드란? 유리섬유를 격자무늬로 엮어 부직포로 시공의 편리함까지 도모한 보호재입니다)

시공완료

그리드를 촘촘히 깔게 되면 시공은 끝나게 됩니다.

그리드의 부직포 부분은 뒤에 따라오는 포설될 아스콘의 고열에 의해 녹아 없어지게 됩니다.

격자무늬의 유리섬유가 하단의 도막방수재와 상단의 아스콘이 일체화가 되어 움직이거나 밀림이 없도록 잡아주게 됩니다.

 

이지스건설은 10년 이상의 방수공사의 실적을 갖춘 업체로 사내의 전문인력들 또한 상당한 기술자들 입니다.

보수공사는 아스콘 포설 후 다짐까지 해야하는 촉박한 공사이지만, 중간에 방수공사가 들어갔다고 해서 공사가 늦어지는 일 없이 빠르게 진행됩니다.

 

신설.보수 교량 방수는 이지스 만큼 신속하고 완벽하게 할 업체는 없다고 장담할 수 있습니다.

각 현장에 맞춰 피드백 주고 받으며 신속하고 완벽한 준공을 위해 모두 노력합시다!!