안녕하세요, 이지스건설입니다!
이지스건설이 직접 시공한 현장 사진부터 함께 보실까요?
기존 지하차도 신축이음 공법은
첫번째, 포장층 침투수와 지하용출수가 신축이음과 포장층의 접합부에 체류하게 되면서
아스콘 골재의 결집력을 약화시켜 포트홀을 형성, 신축이음부 파손에 이르게 되고
두번째, 강성재질의 지지철판을 지지부재로 사용하여 슬래브간 단차 및 요철이 있는 구간에
완벽하게 밀착이 되지 않고, 차량 윤하중에 흔들리거나 튕기는 현상 발생으로
신축이음부가 터져 나오는 현상이 발생하는 문제점이 있습니다!
이러한 하자요인을 개선하기 위해 개발된 이지스조인트 공법은!!
첫번째, 포장층과 신축이음 접합부, 유간에 유공관 설치
-> 유공관을 삽입하여 포장층 체류수를 원활하게 유도배수시켜 포장층의 내구성을 증대시켰습니다!
두번째 , 유연한 소재의 지지부재 사용
-> 유연한 소재의 보강섬유를 지지부재로 사용함으로써
슬래브간 단차 및 요철에도 완벽한 밀착이 가능하며
포장층과 신축이음부의 접합강도를 높였습니다!
기타 자세한 문의는 1544-5690으로 연락주세요!
이지스건설
깨어있는 기업, 바른 기업, 고객중심 기업
egis21.com
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