복개구조물 포장층의 파손 원인 -이지스건설-

 

[▲ 위 사진 설명]  공사전

 

 위 사진은 복개구조물 아스팔트 포장층의 Crack(균열)이 발생되어 있는 모습입니다.

사진과 같이 크랙의 발생 원인은

1. 신축이음 없이 슬래브 위에 바로 포장하여 수직력에 대항하지 못한점

2. 포장층 아래에 방수와 배수가 잘 이루어 지지않은 점

이 두가지 요인으로 약해진 포장층이 지속적인 차량통행, 즉 반복하중에 의한 영향으로 파손된 것입니다.

 

 위와 같은 문제점을 해결하기 위해 이지스건설의 복개구조물 신축이음 공법인 이지스조인트(EGIS JOINT)는 침투수가 저장된 공간 및 지하수가 용출되는 공간에 슬래브드레인(유공관)을 설치하여 침투수 및 지하용출수를 유도배수시킵니다. 또한, 지지부재는 차가운 성질의 소재(강판 등)를 피하고, 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 보강섬유(Glass Fiber)를 사용합니다.

 

[▲ 위 사진 설명]  공사 완료

 

 위 사진과 같이 공사완료 후에도 공사부위와 포장층의 단차 없이 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 운전자의 안전은 물론 소음이 발생하지 않아 편안한 주행이 가능합니다.

 

 

복개구조물 신축이음 관련 문의는 언제나

063-211-0112로 연락바랍니다.

www.egis21.com

 

 

우리 이지스건설은 복개구조물 신축이음 이외에도

지하차도 신축이음, 교량 종방향 신축이음(캔틸레바),

교면방수, 구조물방수, 도로균열보수, 고속도로 맞댐부 충전,

콘크리트 포장줄눈, 무기질세라믹도장(세라턴), 등을 시공하며

슬레브드레인(유공관=유공배수관), 탄성봉함재, 바로바로보수재(상온아스콘)를

 납품하고 있습니다.