보수보강 3

도막복합식 교량 교면방수 시공

이지스건설이 지금까지 성장을 해올 수 있었던건, 최고의 품질로 고객에게 신뢰와 만족을 주었기에 가능하다고 생각합니다. 이지스건설은 20여년의 전문 직영 시공팀이 직접시공 및 성실시공하여, 높은품질과 성능으로 보답하고 있습니다. 더 자세한 사항이나 궁금하신 부분은, 이지스건설 대표 홈페이지 www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 또는 대표번호 1544-5690으로 많은 문의 바랍니다. 감사합니다.

지하차도 신축이음 이지스조인트 공법

안녕하세요. 신축이음 시공전문기업 이지스건설입니다. ​ 노면의 평탄성을 개선하고 유도배수를 통해 포트홀 예방 및 겨울철 교통사고의 주범인 블랙아이스를 예방할 수 있는 신축이음공사. ​ 포장면의 균열방지와 안전사고예방을 위해서는 제대로 된 시공사를 선택하시는 것이 좋습니다. 보강섬유는 부식이 되지 않아 영구적으로 사용할 수 있고, 콘크리트 슬래브의 요철을 수용할 수 있는 유연성을 가지고 있습니다. 이지스건설은 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공 및 성실시공하고 있습니다. 더 궁금하신 사항은 이지스건설 대표홈페이지 ww.egis21.com 또는 대표번호 1544-5690으로 많은 문의 부탁드립니다. 감사합니다.

카테고리 없음 2021.07.27

도막복합식 교량 교면방수

기존의 교량 도막방수공법은 포장시 장비(휘니셔, 덤프)에 의한 방수층이 밀리거나 찢기는 문제점이 발생했습니다. 파손된 방수층으로 우수, 염화칼슘등이 침투하게 되면 콘크리트슬래브는 열화현상이 발생하고 골재의 결집력이 약화되어 포장층은 파손되기 마련입니다. 저희 이지스건설은 이러한 문제점을 해결하기 위해 새로운 교면방수 공법을 개발했습니다. 고체상태의 도막방수재(Bri-Coat)를 가열용융하여 액상으로 도포하고, 그 위에 방수층보호재인 그리드를 설치하는 공법입니다. 방수층보호재인 그리드를은 격자형태의 그리드에 아스팔트가 함침된 펠트를 부착시킨 제품으로 도막방수층에 완벽하게 밀착이 가능하여 밀림현상이 발생하지 않습니다. 또한, 아스콘 포설 시 그리드 상부의 부직포는 녹고 격자형태의 사이사이로 아스콘 골재가 채..