충진 4

지하차도의 고드름현상의 원인

구조물 신축이음 조절장치 시공현장    구조물의 누수로 인한 하자사례는 어렵지 않게 볼 수 있다. 특히 터널이나 지하도와 같은 곳은 겨울철에는 천정에 고드름이 맺혀있는 경우도 있는데,이 또한 누수로 인한 하자로 볼 수 있다.   이지스건설의 구조물 신축이음보강장치는 초기 공사비용은 기존 실리콘등에 비해 높은 편이나, 시공 후 반 영구적으로 사용이 가능하기에 유지 보수 비용까지를 생각한다면 경제적인 시공법이기도 하다.   콘크리트 구조물을 연결하여 시공한 후 구조물 전체 4면에 유도배수가 가능토록 제작된 구조물 신축이음 보강재를 콘크리트 구조물의 연결부위인 구조물과 구조물 사이에 삽입한다.  구조물 신축이음 보강재의 단부가 양측 구조물 내측면에 각각 밀착되도록 함으로써 구조물의 연결부위에서 구조물 내부로 ..

[아스팔트균열보수] 도로의 수명을 연장시켜주는 균열보수

안녕하세요, 이지스건설입니다. 도로의 균열은 아스팔트 포장도로의 증발, 응축, 기름 ,성분의 유출 및 산화작용으로 인한 양적인 감소로 수축작용이 생기며 균열이 진행됩니다. 이는 기온 강하시와 아스팔트의 경화시에 아스팔트 평면 압력이 종, 횡방향으로 균열을 발생시킵니다. 넓은 도로의 경우 횡 균열이 먼저 시작되며, 종 균열은 일자 균열로써 가로의 압력이 균일하게 퍼지지 못함으로서 생깁니다. 이 종 균열은 포장공사 접속부의 시공 이음매 부분에서 발생하는데 이런 균열들을 탄성봉함재로 채워줌으로써, 우수의 침투를 예방하여균열이 진행되지 않습니다. ​ [ 컷팅을 해줍니다 ] [ 청소를 해주고 ] [ 건조를 시켜줍니다 ] [ 균열보수재를 주입해줍니다 ] [ 공사완료! ] 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하..

[갓길충진] 맞댐부충진은 역시 이지스건설

안녕하세요~ 언제나 발빠르게뛰는​ 이지스건설입니다! ​ 맞댐부 #충진( #갓길충진 )은 콘크리트 포장 본선과 길 어깨 줄눈 맞댐부에 탄성봉함재를 충진하여 우수로 인한 지반침하를 예방하고 초생육으로 인한 이미지저하를 방지하고 운전자의 안전을 보호하기 위한 공법​입니다. ​ 충진 특징 1. 특수 고분자 개질 아스팔트 첨가로 내열성 및 내유동성이 우수합니다. 2. 가열온도는 190℃~210℃이므로 높은 온도 가열이 불필요합니다. 3. 신고무가 첨가된 제품으로 점도가 낮아 주입이 용이합니다. 4. 탄성 회복율이 높고 접착성이 우수합니다. 5. 동절기 탄성 및 유연성을 유지하며, 포장층에 따른 Sealing층의 파괴가 없습니다. [ 공사전 모습 ] [ 시공 전 깔끔하게 제거해줍니다 ] [ 제거 후 청소 ] [ 워..

국도 00호선 00 00 소파보수 및 도로정비공사 중 가드레일 지주부 충진공사 시공현장

#가드레일충진 #가드레일지주부 #갓길충진공사 #이지스건설 안녕하세요~! 이지스건설입니다. 가드레일 & 갓길 충진 시공소식을 가지고 왔습니다! 가드레일 및 길어깨줄눈 충진은 콘크리트 포장 본선과 길어깨줄눈 맞댐부에 탄성봉함재를 충진하여 우수로 인한 지반침하를 예방하고 잡초생육으로 인한 이미지 저하를 방지하고 운전자의 안전을 보호하기 위한 공법입니다. [가드레일 충진 시공현장] 공사 전입니다. 이물질 제거 중입니다. 워터젯을 이용하여 청소해줍니다. 건조를 해줍니다. 탄성봉함재를 충진해줍니다. 씰링작업을 해줍니다. 공사완료입니다. [길어깨줄눈 충진 시공현장] 청소중입니다. 워터젯 청소를 합니다. 건조를 합니다. 탄성봉함재를 주입합니다. 씰링작업을 합니다. 공사 완료입니다.