안녕하세요. 지하차도 신축이음
주행면 신축이음 시공전문
이지스건설입니다.
기존 지하차도 신축이음 하자나
단점을 보완한 시공으로
전국 각지에서 신축이음 공사에
이지스건설을 찾아주고 계십니다.
이번에 소개해 드릴 곳은
경북에서 진행한
지하차도 신축이음 보수공사 현장입니다.
기존에 시공되어있던
신축이음 부분입니다.
포장층 골재의 결집력이 약해
포트홀로 진행되어가고 있어
차량 주행시 영향을 미치는
문제점이 있는데요.
여기에 가장 실적이 많고 검증이 되어진
이지스조인트 공법을 적용하여
기존 신축이음면의 문제점을 보완한
작업을 진행하도록 하겠습니다.
라인 마킹 및 커팅
파쇄
청소 및 건조
프라이머도포 후
지하용출수나 침투수의
원활한 유도배수를 위해
슬래브드레인(유공관)을 설치합니다.
콘크리트 슬래브의 처침이나
요철을 보완할 수 있는
보강섬유를 설치합니다.
보강섬유 설치 후
탄성봉함재를 도포합니다.
포설 및 다짐
마감코팅
신축이음 보수작업이 완료되었습니다.
신축이음 보수작업 동영상으로 한번에 보기
신축이음부 100% 방수가 가능하고
시공 후 1시간 정도면 양생이 되어
차량주행이 가능합니다.
이지스건설의 신축이음은
한국토지주택공사와 함께
기술개발 특허를 취득한 공법으로
기존 조인트시공의 단점을 보완하고
하자발생이 적습니다.
또한 지하차도 주행면,
신축이음부의 방수와 배수상태는
내구성과 차량 주행성에
큰 영향을 끼치기 때문에
이지스조인트 공법을 적용하는 것이
바람직하다 볼 수 있습니다.
홈페이지와 블로그를 통해
다양한 현장 시공사례를 참고하시고
궁금하신 점이나 공사문의는
언제든 아래의 대표번호로 연락주십시오.
'지하차도 공법집 > 지하차도 신축이음' 카테고리의 다른 글
| 주행면 신축이음부 이지스조인트 특허공법 적용 (0) | 2021.06.18 |
|---|---|
| 교량신축이음 업체선정?! 이지스건설만의 차별화공법! (0) | 2021.06.14 |
| 전국 OO지하차도 신축이음 보수공사 시공현장 사례 (0) | 2021.06.07 |
| 지하차도 신축이음 보완대책을 적용한 시공과정 (0) | 2021.06.03 |
| 확포장 및 지하차도 공사 중 신축이음 시공현장 (0) | 2021.05.18 |