이지스그룹

안녕하세요.이지스건설입니다.  지하차도와 같은 구조물은 온도의 변화에 따라 변형이 일어납니다.그 변화는 팽창, 수축, 휨, 크리프 등과 같은 다양한 형태로 발생 될 수 있으며이를 대비하기 위하여 신축량을 흡수하는 장치가 필요해 졌는데요, 변형의 정도와 신축이음의 훼손정도에 따라 차량주행시 심한 덜컹거림을 느낄 수 있기에 즉각적인 보수를 시행해야 합니다.     - 시공순서 -    1. 교통차단.    2. 라인커팅 3. 파쇄  4. 물청소  5. 프라이머 도포 6. 유공관 설치   7. 보강섬유 설치  8. 탄성봉함재 도포  9. 골재포설   - 공사 완료-  이지스조인트공법은 시공 후, 1시간만에 양생되어 차량 주행이 가능하며 신축이음부에 100%방수가 가능합니다. 노면과 같이 연속포장 형태로 주행성..

안녕하세요. 이지스건설입니다.올해는 정말 역대급으로 무더운 여름을 나고 있습니다. 어려운 건설경기에 무더위라는 악조건에도 저희 이지스인들은 묵묵히 오늘의 할일을 하고 있는데요오늘 소개해드릴 현장은 전북지역의 한 교량 위 방수 시공현장입니다. ​    시 공 방 법    1. 바탕면/코너부 정리   2. 청소   3. 건조 4. 프라이머도포 5. 도막방수재 도포 6. 방수층보호재 설치   7. 공사 완료    방수층보호와 포장층의 접착력 강화, 균열 억제 능력이 탁월하여포장의 내구성을 크게 개선할 수 있는 새로운 교면방수 공법입니다. ​또한 고온으로 가열 용융된 방수재를 사용하기에, 양생이 비교적 짧으며 1회 도포만으로 손쉽께 두께가 형성됩니다. ​​​​성실한 이지스건설이 전국 어디든 전문 시공팀과 함께합..