이지스그룹

안녕하세요. 이지스건설입니다. ​ 교면포장을 시공하기 전 방수층을 설치하는 목적은 콘크리트 상판으로 침투하는 물에 의해 철근이 부식되는 현상을 방지하고 상판의 내구성을 향상시키기 위해서입니다. ​ 방수시공을 잘못할 경우 아스팔트 포장 후 노면에 균열이 발생하거나 파손된 곳으로 침투수가 발생하여 교면상판 내구성이 악화되는 등 막대한 피해가 발생할 수 있습니다. ​ 그렇기 때문에 이지스는 새로운 교면방수 도막복합식 공법을 개발하여 이와 같은 문제점을 해결하고 있습니다. 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층 보호재인 아라미드그리드를 설치 하는 복합형의 방수공법으로써, 방수층 보호와 포장층 접착력 강화, 균열..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하며, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은, 방수성이 매우 우수하고, 방수층보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다. 그럼 시공현장을 보실까요? 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. 5. 별도의 양생시간이 필요..

※ 아스팔트와 접착성이 좋으며, 바닥판의 형상과 무관하게 설치 가능함 ※ 방수층과 일체화가 가능하며, 장기공용성 확보가 우수함 ※ 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 없음 ※ 아스콘 포설 장비인 휘니셔, 덤프 등에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없음

지하차도 포장전 배면방수가 대세로 접어 들고 있습니다. 예전에는 지하차도 슬래브 상부에 방수없이 아스팔트 포장하는것이 일반적이었지만 요즘은 열화현상을 방지하고 중성화방지 차원에서 배면방수를 도막식이나 침투식으로 하는 경우가가 많아 지고 있는 추세인거 같습니다. 이곳은 턴키공사로 진행하는 현장인데도 불구하고 배면방수를 시행한 현장입니다.

교면방수 공사 전 레이턴스 제거 해야하나요?? 교량상부 콘크리트 슬래브를 타설하고 나면 양생되는 과정에서 레이턴스가 발생합니다. 레이턴스는 불순물로 접착력을 약화시키고 방수의 수밀성을 떨어뜨려 반드시 제거 하고 작업을 진행해야 합니다. 일부 몰상식한 방수업자들은 레이턴스를 제거 하지 않아도 프라이머를 도포하기때문에 접착력에는 문제가 없다고 말한다면 그 업체와는 하루라도 빨리 인연을 끊어 내시는것이 기술자 어려분께 도움이 되실겁니다 교면방수 시방서에도 레이턴스를 반드시 제거 하라고 명시되어 있는데도 불구하고 부실시공을 하는 업체가 상당수 있다는 말입니다. 레이턴스 제거 작업은 이지스건설에 문의해주세요 성심성의껏 작업해 드리겠습니다. 감사합니다.

숏블라스트 시공문의 1544-5690 숏블라스터 시공문의 숏트 시공문의 숏볼 구입문의 레이턴스 제거문의 1544-5690 레인탄스 제거 더스트 제거 이물질 제거 탄산칼슘 제거 콘크리트 잔재물 제거 콘크리트 양생 찌꺼기 제거 lmc 포장전 숏트 작업 hpc 포장 전 숏블라스트 작업 침투식 방수전 반드시 선시공해야 할 숏블라스트 작업 문의 방수작업 전 반드시 시공해야 하는 작업은 숏블라스트 숏블라스트는 접착력 증대와 방수성능 향상 접착강도 증강 www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은, 방수성이 매우 우수하고, 방수층보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다. 파쇄 바탕면 처리 청소 건조 프라이머 도포 도막방수재 도포 방수층보호재 설치 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다. 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공 가능하며 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. 5. 별도의 양생시간이 필요없어..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. 5. 별도의 양생시간이 필요..