교량 공법집/도막복합식 교면방수 & 침투식 교면방수 789

이지스건설의 교량 교면방수

기존 교량 도막방수공법은 포장시 장비(휘니셔, 덤프)에 의해 방수층이 밀리거나 찢기는 문제점이 발생했습니다. 파손된 방수층으로 우수, 염화칼슘등이 침투하게 되면 콘크리트 슬래브는 열화현상이 발생하고, 또 다시 포장층은 파손되기 마련입니다. 그래서 이지스건설은 이러한 문제점을 해결하기 위해 새로운 교면방수 공법을 개발했습니다. EGIS의 도막복합식 교면방수 공법은, 도막방수재(Bri-Coat)를 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(그리드50KN)을 설치하고 있습니다. 방수층보호재(그리드50KN)은 격자형태의 그리드에 아스팔트가 함침된 펠트를 부착시킨 제품으로 도막방수층에 완벽하게 밀착이 가능하여 밀림현상이 발생하지 않습니다. 또한, 아스콘 포설 시 부직포는 녹고 ..

교면방수 공법 소개

도막복합식 교면방수 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층 보호재인 그리드를 설치하는 복합형 방수공법입니다. 이지스건설의 교면방수 공법 특징 1. 방수성이 매우 우수 2. 방수층 보호재 (그리드 50KN)에 의한 균열대체성이 양호함 3. 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 4. 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않음 5. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 이지스만의 특허공법에 대한 자세한 내용은 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다! ​ http://www.egis21.com 이지스건설 ww..

도막복합식 교면방수 시공 전,후

도막복합식 교면방수란? 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법 도막복합식 교면방수 공법 특징 - 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없음 ※ 방수층 보호재인 그리드는 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘함 - 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호함 - 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 - 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없음 - 별도의 양생시간이 ..

도막복합식 교량 교면방수

기존의 교량 도막방수공법은 포장시 장비(휘니셔, 덤프)에 의한 방수층이 밀리거나 찢기는 문제점이 발생했습니다. 파손된 방수층으로 우수, 염화칼슘등이 침투하게 되면 콘크리트슬래브는 열화현상이 발생하고 골재의 결집력이 약화되어 포장층은 파손되기 마련입니다. 저희 이지스건설은 이러한 문제점을 해결하기 위해 새로운 교면방수 공법을 개발했습니다. 고체상태의 도막방수재(Bri-Coat)를 가열용융하여 액상으로 도포하고, 그 위에 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 공법입니다. 방수층보호재인 그리드(50KN)은 격자형태의 그리드에 아스팔트가 함침된 펠트를 부착시킨 제품으로 도막방수층에 완벽하게 밀착이 가능하여 밀림현상이 발생하지 않습니다. 또한, 아스콘 포설 시 그리드 상부의 부직포는 녹고 격자형태의 사이사이..

교량 상부 도막식 방수재 도포하는 신기술 공법

교면방수(브리코트) 공법개요도 ▣ 제품명 아스팔트 포장 균열 방지용 부직포 및 그 제조방법, 이를 이용한 아스팔트 포장 및 교량 방수 방법 ▣ 특허 등록 사항 특허번호 제 10-1189549호(브리코트+그리드 공법) ▣ 브리코트+그리드 공법 특징 ◦방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 없음 ◦방수층 보호재인 그리드를 설치함으로써 아스콘 포설시 덤프나, 휘니샤 바퀴에 의한 방수층 파손을 방지함 ◦그리드는 통풍이 되는 투과성이므로, 도막방수재가 혼입되어 아스콘 포설시 일부가 녹으면서 아스콘과 방수층의 완벽한 접착이 이루어짐 ◦포장층 소성변형 억제 및 포장층 포트홀 발생 억제효과 탁월 ◦연결부 없는 연속 시공이 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 설치가 가능함 ◦화학적 ..

세종시 교면방수 시공현장 사례

안녕하세요! 이지스건설입니다~! 세종시의 교면방수 시공사례를 가지고 왔습니다! 이지스의 도막복합식 교면방수 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드 인장력이 50KN으로 국내 유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다! 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다~!! 자세한 사항은 홈페이지에서 확인 가능하십니다! http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적 및 시공문의는 아래의 번호로 연락 부탁드립니다!

전북 육교 보수보강공사 중 교면방수 현장

안녕하세요~! 교면방수 시공전문 이지스건설입니다!! 이지스의 교면방수 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단 접착성으로 밀림현상이 없습니다. 또한 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열대체성이 양호합니다! 아스팔트 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하여 장기 공용성 확보에 우수합니다~! 자세한 사항은 홈페이지에서 확인 가능하십니다! http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

전남 시설물 보수공사 중 교면방수 시공현장

안녕하세요~! 이지스건설입니다! 교면방수 현장 소식인데요, 이지스의 도막복합식 교면방수 공법에 대해 먼저 알려드리겠습니다! ​ 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드 (50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다! 저희 공법의 특징은 ​ 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다! ​ 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수​합니다. ​ 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다~! 바탕면정리 건조 프라이머 도포 도막방수재 도포 그리드 설치 공사완료! 이상으로 교면방수 시공 현장이었습..

[이지스건설] 도막 복합식 교량 교면방수 공법 안전 시공현장!

안녕하세요~ 안전과 품질, 서비스를 통한 고객만족을 최우선으로 생각하는 기업 EGIS 건설입니다!! 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 이지스 공법의 특징은 - 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단 접착성으로 밀림현상이 없습니다. - 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열대체성이 양호합니다. - 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 전북 지역의 시공현장을 보시겠습니다-! 자세한 사항은 홈페이지에..

기술자의 양심(사명감)

교량에서 방수의 역할은 대단히 중요하지만 대부분의 기술자들은 하찮은 공종으로 생각하는거 같습니다. 방수가 잘되어야 구조물의 내구성이 향상되고 포장층의 포트홀을 예방 할수 있는데도 말입니다. 대다수의 시공사는 방수의 품질은 따지지도 않고 무조건 저렴하게 시공하는 회사만 찾습니다...참으로 안타까운 현실입니다. 그러나 간혹 사명감을 가지고 양심을 지키는 회사를 만나곤 합니다. 이 현장이 바로 그런 회사입니다. 방수의 품질을 확보하기 위해 돈을 추가로 들여서 까지 방수층 보호재를 시공하는 회사라서 칭찬을 아끼고 싶지 않는 현장입니다 방수층이 손상되는 가장 큰 이유중 첫째, 포장시 덤프나 휘니샤 바퀴에 의해 파손되고 둘째, 교량 바닥면에 요철로 인해 도포가 미흡하여 파손되는 경우가 종종 발생합니다.