이지스그룹

교면포장은 견고한 상판상에 얇은 아스팔트 콘크리트 혼합물로 시공됨으로 인해 진동 및 충격, 혹독한 기상조건 등에 그대로 노출됨으로써 일반포장보다 더 큰 파손요인이 발생되고 있습니다. 이러한 결과로 초기 여름철에 교면포장의 혼합물의 밀림과 이러한 밀림으로 인하여 발생된 ..

교량 구조물의 내구성을 좌우하는 요소 중 하나인 교면방수! 방수성능 뿐 아니라 주행 차량에 대한 반복하중, 진동, 충격 등의 역학적 작용과 온도변화, 수축팽창, 동절기 제설제(염화물)의 영향 등 여러 복합적인 요소를 고려하여야 합니다. 교량 방수공법과 방수재는 다양하지만 교면방..

교량 아스팔트 포장면에 발생되는 포트홀, 백화현상 등등.. 방수층의 파손으로 인한 많은 하자들이 발생되고 매년 소파보수로 상당한 비용이 들어가고 있습니다. 도막식 방수공법은 자재의 특성으로 인해 시공 후 아스팔트 포장시 포장장비에 의해 방수층이 밀리거나 파손되는 문제점이..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 방수층 보호재인 아라미드그리드가 격자형태로 되어 있어 인장강도를 높이고 밀림 현상이 적어 시공 후 바로 차량 통행을 하여도 도막방수재와 견고하게 부착되어 포장공사가 지연되지 않고 순차적으로 진행가능합니다. 도막복합식 교면방수 관련..

이지스건설의 교면방수는 도막복합식 공법으로 시트식 공법과 도막식 공법의 장점으로만 결합한 최고의 공법입니다. 도막복합식 공법은 특허받은 공법으로 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 고온으로 녹인 후 도포하여 완벽한 방수층을 형성하고 있습니다. 또한 격자형태..

콘크리트 슬래브에 의한 균열의 발생, 수분의 침투는 철근 및 철골을 부식시키며 아스콘 층이 밀리거나 깨져서 침투된 수분 및 이물질 특히, 동절기 노면 결빙 방지를 위해 살포된 염화칼슘은 구조적 부식을 가속화하므로 교면방수는 필수적입니다. 이지스건설에서 시공하는 돔가방수공..

이지스건설은 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat 이하 "브리코트")를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(아라미드그리드)를 설치하는 방식으로 시공합니다. 도막방수재인 브리코트는 방수성이 우수하고 방수층 보호재인 아..

교면포장의 주요 조기 손상 형태에는 교량상판으로부터 이탈, 박리 그리고 표면마모 등이 있습니다. 이와같은 손상의 주요 원인은 마모표층 바닥과 방수층 위에 물이 고여서 동절기의 동결융행작용과 반복교통하중에 의한 수압이 형성되어 방수층과 마모표층에 접착력을 감소시켜 발생..

교면포장을 시공하기 전 방수층을 설치하는 목적은 콘크리트 상판으로 침투하는 물에 의해 철근이 부식되는 현상을 방지하고 상판의 내구성을 향상시키기 위한 목적으로 시공합니다. 방수시공을 잘못 할 경우에는 아스팔트 포장 후 노면에 균열이 발생하거나 파손된 곳으로 침투수가 ..

이지스건설은 높은 인장강도를 지닌 방수층보호재인 격자형태의 아라미드그리드를 사용하여 시공 후 바로 차량 통행을 하여도 도막방수재와 견고하게 부착되어 밀림현상이 적어 포장공사가 지연되지 않고 순차적으로 진행 가능합니다. 도막복합식 공법은 고분자 개질 아스팔트로 제조..