이지스그룹

이지스건설의 이지스조인트는 기존 신축이음에 가장 문제가 되는 침투수와 용출수를 유공관(슬래브드레인)을 설치하여 유도배수 합니다. 특히 겨울철 제설작업으로 염화칼슘과 함께 침수한 물은 철근을 부식시키기 때문에 신축이음부 유도배수는 필수입니다. 또한 조인트에 사용되는 ..

이지스건설의 신축이음 공법 "이지스조인트"는 한국토지주택공사와 공동기술등록한 특허공법으로 TPO합성수지, SBS고무 등이 첨가된 개질아스팔트를 이용하여 자체 탄성복원력으로 신축작용에 능동적으로 대응하고, 주행성과 소음저하효과가 우수한 공법입니다. 또한 기존 봉함재신축..

안녕하세요, 이지스건설입니다! 이지스건설의 지하차도 신축이음 공법은 TPO합성수지, SBS고무등이 첨가된 개질 아스팔트를 현장에서 성형하여 시공하는 포장 일체형 신축이음으로 자체 탄성복원력이 우수하여 구조물의 신축작용에 능동적으로 대응하고, 소음 저하 효과 및 주행성이 우..

이지스조인트는 기존 신축이음에 가장 문제가 되는 침투수와 용출수를 유공관(슬래브드레인)을 설치하여 유도배수 합니다. 특히 겨울철 제설작업으로 염화칼슘과 함께 침수한 물은 철근을 부식시키기 때문에 신축이음부 유도배수는 필수입니다. 또한 조인트에 사용되는 탄성봉함재는 ..

이지스건설의 이지스조인트는 포장층을 파쇄하여 슬래브사이와 슬래브 홈통에 유공관을 삽입하여 체류수를 유도배수합니다. 지지부재는 강재가 아닌 유연한 보강섬유를 사용하여 단차로 인한 파손이나 부식으로 인한 파손이 없습니다. 아래는 이지스조인트로 시공한 신축이음 현장 사..

신축이음 시공시 고려해야할 점은 충격과 온도변화에 따른 적응성이 우수하여야 하고, 방수 및 배수가 잘 되어야 하며 유지보수가 간단한지 입니다. 이에 딱 맞는 공법은 이지스건설의 이지스조인트라 자신합니다! 이지스조인트는 탄성봉함재를 사용하여 슬래브간의 충격을 흡수합니다..

이지스조인트는 지하차도, 교량 종방향, 횡방향신축이음, 복개구조물, 라멘교 접속부 등 다양한 구조물에 적용이 가능하여 전국 최다 시공실적으로 보유하고 있으며, 많은 발주처와 시공사로 부터 극찬을 받는 공법입니다. 지하차도 신축이음의 경우 포장층 침투수, 지하용출수 및 지지..

안녕하세요, 이지스건설입니다! 이지스건설의 이지스조인트는 한국토지주택공사와 이지스건설이 공동등록한 특허공법으로 포장 일체형 저소음 신축이음으로 지하차도 주행면, 교량 종, 횡방향, 복개구조물 등의 각종 구조물에 적용이 가능한 공법입니다. SBS고무, TPO합성수지 등이 첨가..

이지스조인트를 이용한 지하차도 주행면 신축이음 및 구조물의 횡방향 신축이음 설치는 아스팔트 포장의 연속화로 상부구조 사이의 공간에서 발생하는 방수상의 문제점과 노면의 평탄성을 개선하여 통행 차량에 의한 진동이나 소음의 발생 원인을 해소하는 동시에 차량의 안전성이나 ..

안녕하십니까! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 주행면, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 시트방수, 터널 내오염 도장(세라믹도장), 아스팔트 균열보수, 구조물 신축이음(드레인바)등 토목부대공사 전문기업입니다. 지역에 머무르..