이지스그룹

안녕하세요. 교면방수 지하차도 신축이음 전문시공업 이지스건설입니다. 전국을 누비며 현장에서 다져온 노하우와 한국토지주택공사와 기술개발특허를 취득한 이지스조인트 공법을 적용한 이번현장 지하차도 신축이음 설치공사현장 시공사례를 소개해드리도록 하겠습니다. 먼저 지하차도 신축이음 공사란 구조물의 신축작용을 커버하고 완화하기 위해 도로 노면에 설치하는 시설로, 상태가 불량하거나 하자가 있는 신축이음에 이지스공법을 적용하여 문제를 보완할 수 있도록 시공했습니다. 라인 마킹 컷팅 파쇄 물청소 및 건조 프라이머 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 도포 포설 다짐 및 테이프 부착 마감코팅 공사완료 신축이음 설치작업을 완료했습니다. 지하차도 주행면의 신축이음은 주행차량의 충격, 주변 아스콘의 온도변화와 건조수축에 영향을 받는 ..

교량에 방수를 함에 있어 가장 중요한 몇가지 있습니다. 공사비가 싸다고 저렴하다고 무턱대고 계약했다가는 포장층을 걷어 내고 다시 방수를 진행 후 포장을 해야하는 더 큰 손해로 이여질수가 있는 것입니다. 교면방수를 시공함에 주의해야 할점 몇가지 1.교면바닥 청소가 잘 되었는지 2.난간대와 신축이음 코너부위 콘크리트 타설과정에서 발생하는 잔재물이 남아 있는지 3.프라이머는 꼼꼼하게 잘 살포되고 양생이 되었는지 4.도막방수 후 보호재는 포장시 덤프트럭이나 휘니샤 궤도에 구김이나 찢김이 없는 자재를 사용했는지 5.보호재 시공 후 텍코팅을 해야하는지 하지 않아도 되는지(가장 중요한 항목) 6.보호재가 도막방수층과 접착이 잘 되었는지,,, 그리고 보호재와 아스콘 포장층과 접착이 잘 되는 제품을 사용했는지(가장 중요..

안녕하세요. 안전과 품질 , 서비스를 통한 고객만족을 최우선으로 생각하는 기업 이지스건설입니다. 이지스의 교면방수 공법에 대해서 설명해드리겠습니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법 특징은 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단 접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며, 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열대체성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 공사현장으로 가보시..

안녕하세요! 이지스건설입니다. 국도 교면방수 시공사례 같이 보러가시죠! ​ ​ 공사 전, 바탕면을 정리해줍니다. ​ ​ ​ ​ 청소를 해줍니다. ​ ​ ​ ​ 건조를 합니다. ​ ​ ​ ​ ​ 프라이머를 도포합니다. ​ ​ ​ ​ ​ 프라이머 도포 완료입니다. ​ ​ ​ ​ ​ 탄성봉함재를 도포하고 그리드를 깔아줍니다. ​ ​ ​ ​ ​ ​ 시공완료입니다~! 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 대표번호로 문의주시면 안내해 드리겠습니다.

안녕하세요. 교량교면도막방수 전문기업 이지스건설입니다. 교량교면방수작업이 필요한 이유는 우수로 인해 고인물이 아스팔트 포장의 균열부위나 노후부위 중앙분리대 및 조인트 부분에 침투하여 상파의 균열을 촉진시키고 강판(철근)을 부식시킵니다. 또한 겨울에는 제설재가 사용되는 경우나 교량의 해수 등에 노출이 된다면 아스팔트 포장의 균열이나 공극은 더욱 심해져 주행에 영향을 미치고 결국은 안전문제로 이어지게 됩니다. 때문에 교량교면방수는 필수적이라 할 수 있습니다. 저희 이지스건설은 기존 교면방수층의 하자를 보완할 수 있는 방법을 연구개발하여 교면방수 작업에 브리코트와 그리드를 적용하였습니다. ​ 바탕면정리 ​ ​ 방수재의 접착력강화를 위해 프라이머를 도포합니다. ​ ​ 브리코트(Bri-Coat)도막방수재 도포 브..

안녕하세요. 신축이음 전문업체 이지스건설입니다. 검증된 이지스조인트 공법으로 기존 지하차도 주행면 신축이음부의 문제점을 보완하여 전국을 무대로 성실시공을 하고 있습니다! 이번 현장은 세종에서 진행했던 신축이음 시공사례를 소개해 드리도록 하겠습니다!! 라인마킹 커팅 파쇄 청소 및 프라이머 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 도포 포설 다짐 마감코팅 공사완료. 블로그와 홈페이지에 업로드되는 다양한 교면방수, 신축이음 및 기타 토목부대공사 시공사례를 참고하시어 궁금하신 점이나 견적문의는 아래의 대표번호로 연락주세요 :>

안녕하세요. 교면방수 전문시공업체 이지스건설입니다. 교면방수, 교량방수 잘하는 업체를 찾고 계신가요? 교면방수라고 다 같은건 아니죠 검증된 이지스만의 특허공법으로 고객만족을 위해 꼼꼼히 성실시공하는 교면방수공사 시공현장 함께 보시죠. ​ 이윤보다는 사명감을 가지고 일하는 방수전문업체인만큼 이지스의 방수가 필요한 현장이라면 전국 어디든 시공이 가능한데요. 이번 현장은 인근보행자, 자전거 전용교량 설치현장에서 교면방수작업을 진행했습니다. 바탕면을 정리하며 교면방수작업을 시작합니다. 이러한 코너면은 아직까지는 인력으로 진행해야 깔끔합니다. 방수재 부착력을 강화하기 위해 청소실시~! 프라이머 도포작업 도막방수재를 고루고루 잘 도포합니다. 도막방수재 도포와 동시에 방수층 보호재인 아라미드그리드를 설치합니다. 그리..

안녕하세요! 신축이음 전문업체 이지스건설입니다!! 한국토지주택공사와 공동 기술개발특허를 획득한 이지스조인트공법을 적용하여 기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점을 보완하고 개선할 수 있도록 시공하였습니다. 신축이음 시공작업 함께 보시죠, 라인마킹 컷팅 파쇄 청소 및 건조 프라이머 도포 및 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 마스킹테이프 부착 마감 코팅 테이프 제거 공사완료 이지스건설만의 본공법 적용으로 조인트의 내구성은 물론, 차량주행성 평탄성을 향상시키고 소음을 현저하게 개선할 수 있습니다. 도로주행면 신축이음부 포장층의 파손이나 하자로 곤란을 겪고 계신다면 1544-5690으로 전화주세요. 보안대책방법에 대해 안내해 드리도록 하겠습니다.

안녕하세요. 안전과 품질, 서비스를 통한 고객만족을 최우선으로 생각하는 기업 이지스건설입니다. 이번에는 교면방수 시공현장 소식으로 왔는데요. 먼저 이지스의 교면방수 공법에 대해서 설명해드리겠습니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고 방수층보호재인 그리드 (50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은 1. 방수성이 우수하고, 높은 인장 및 전단 접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 감도와 무관하게 시공이 가능하며, 그리드에 의한 아스콘 포장층 균열대체성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 도로의 내구성을 증대시키고 주행시 교면 포장의 기능성 확보를 위해 교량과 교면에 적합한 교면방수업체를 찾고 계신다면 이지스건설에 잘 찾아오셨습니다. 다양한 시공사례를 둘러보시고 공법문의나 견적문의 언제든 연락주세요. 바탕면 정리 청소 바탕면을 정리하고 청소와 건조작업을 진행합니다. 습기가 없어야 하는 방수공사인만큼 먼지를 제거하고 습기도 건조시킵니다 프라이머 도포 도막방수재인 브리코트를 도포합니다. 브리코트를 도포함과 동시에 그리드를 설치합니다. 그리드는 인장강도가 높은 격자형태의 방수층보호재로 추후 아스콘포장까지 마친 공사완료 후 차량통행시 발생하는 윤하중과 급정거로 인한 포장층의 변성을 잡아주는 든든한 역할을 합니다. 공사가 완료되었습니다. 오늘도 이지스건설을 찾아주셔서..