이지스그룹

안녕하세요! ​ 이지스 건설입니다. ​ 이지스 건설에서 시공하는 교면 방수 방식은 ​ 프라이머와 도막방수재(브리코트)를 도포 후에 ​ 방수층 보호재(그리드)를 설치하는 것입니다. ​ 이는 인장과 접착성을 높이고 설치 후에 밀림 현상이 없기 때문에 ​ 아스콘 포설 후 덤프트럭이나 ..

지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손현상을 방지하고, 구조물의 내구성을 증진시키기 위해 반드시 설치되어야 합니다! 지하차도 구조물의 경우 신축량이 크지 않기 때문에 대부분 주행성과 소음발생이 적은 탄성봉함재 신축이음을 설치..

이지스건설의 교면방수 공법의 특징 첫째, 방수성이 우수하다. 둘째, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없다 셋째, 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 균열 대처성이 양호하다. 넷째, 연결부 없는 연속시고잉 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 ..

이지스건설은 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(그리드)를 설치하는 방식으로 시공합니다. 도막방수재인 브리코트는 방수성이 우수하고 방수층보호재인 그리드는 높은 인장 및 전단접착성..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허 받은 공법으로 시공됩니다. 대한민국 전역에 전국적으로 시공을 하며, 최고의 품질과 시공으로 발주처 및 시공사들로 부터 만족도가 높은 공법이라 하겠습니다. 신설교량, 보수교량 어디든지 적용가능하고 강원도, 제주도, 수도권, 충청지역, ..

교면방수 시공은 교량 아스콘 포장층 및 교량구조물에 중대한 영향을 미치기 때문에 규격에 맞는 자재를 사용하여 제대로 된 시공을 해야합니다. 이지스건설은 규격에 맞는 자재를 사용할 뿐만 아니라 풍부한 시공경험으로 완벽한 교면방수 시공을 하고 있습니다. 도막방수재 도포 후 ..

교면방수재인 브리코트는 도막방수재로 탁월한 입증을 받은 제품을 사용하고 있으며 방수층보호재인 그리든는 인장능력이 우수하여 포장시 밀림현상이 전혀 발생하지 않으며 아스콘과 완벽히 일체화되는 최고의 공법입니다. 견적 문의 및 기타 자세한 사항은 이지스건설 대표전화 1544-..

이지스건설의 신축이음은 탄성봉함재를 사용하여 슬래브간의 신축작용으로 인한 충격을 흡수합니다. 보강섬유는 요철이 심한 슬래브와의 밀착이 용이하며 습기를 포함하지 않아서 부식이 없습니다. 노면과 같이 연속포장 형태이기 때문에 이음매가 없이 평탄하여 주행성이 매우좋으며..

이지스건설의 신축이음 공법은 기존의 강판 지지부재 사용으로 나타난 크랙 및 포트홀과 같은 문제점을 보강섬유를 사용함으로써 완벽히 해결했습니다. 유연성을 갖춘 보강섬유는 슬래브의 요철 및 처짐을 수용가능하게 했습니다. 자세한 공법 및 견적문의는 대표전화 1544-5690으로 연락..

이지스건설은 지하차도 주행면 신축이음, 교량 신축이음, 복개구조물 신축이음, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 아스팔트 균열보수 등 토목부대공사를 전문으로 시공하는 기업입니다! 교량 종방향 신축이음 설치는 평탄성 개선효과는 물론 ..