이지스그룹

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손염려가 전혀없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다. ​ 공사 전 청소 프라이머 도포 도막방수재 도포 마지막으로 방수층보호재를 설치하면 시공이 완료됩니다. 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다. 기타 문의사항은 홈페이지를 참..

옛날 어르신들이 교량을 다리라고 표현했었죠... 문득 그 생각이 떠올라 다리라고 표현했습니다...^^ 교량에 시공 할 수 있는 방수의 종류부터 알아보겠습니다. 크게 4가지로 나뉠수가 있는데.. 침투식 도막식 시트식 복합식 침투식 액상으로 구성된 물질(콘크리트 표면에 흡수되어 방수층을 형성하는 방식) 도막식 클로로프렌계 - 상온식 CR계(깡통에 들어 있는 자재를 시방서 규정에 따라 하도, 중도, 상도 바르는 방식) - 가열식 용융계(고체의 방수자재를 가열하여 애체로 변화 후 도포하는 방식) 시트식 ◎비자착식 ㅇ아스팔트시트 - 시트 바닥판을 가열하여 융착하는 방식 ◎자착식 ㅇ아스팔트시트 - 스스로 접착하는 방식(대기온도 쌀쌀하면 무용지물) ㅇ부틸시트 - 스스로 접착하는 방식(대기온도 추우면 무용지물) 복합식..

교량에 방수를 함에 있어 가장 중요한 몇가지 있습니다. 공사비가 싸다고 저렴하다고 무턱대고 계약했다가는 포장층을 걷어 내고 다시 방수를 진행 후 포장을 해야하는 더 큰 손해로 이여질수가 있는 것입니다. 교면방수를 시공함에 주의해야 할점 몇가지 1.교면바닥 청소가 잘 되었는지 2.난간대와 신축이음 코너부위 콘크리트 타설과정에서 발생하는 잔재물이 남아 있는지 3.프라이머는 꼼꼼하게 잘 살포되고 양생이 되었는지 4.도막방수 후 보호재는 포장시 덤프트럭이나 휘니샤 궤도에 구김이나 찢김이 없는 자재를 사용했는지 5.보호재 시공 후 텍코팅을 해야하는지 하지 않아도 되는지(가장 중요한 항목) 6.보호재가 도막방수층과 접착이 잘 되었는지,,, 그리고 보호재와 아스콘 포장층과 접착이 잘 되는 제품을 사용했는지(가장 중요..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 광주의 교면방수 시공현장입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재 (bri-coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성 (2mm)하고, 방수츠오호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비 (휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없..

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도, 교량종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면바수, 구조물 방수, 드레인바 무기질 세라믹 도장, 도로균열보수, 맞댐부 충진 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 보장해드립니다. 이지스건설의 교량 교면방수 공법특징 첫째. 방수성이 우수함 둘째. 방수층보호재 (그리드50KN)에 의한 균열 대처성이 양호함 셋째. 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 넷째. 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않음 다섯째. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 이지스건설의 교면방수 공사현장 보시죠! 바탕면 정리 청소 건조 ..

안녕하세요 이지스건설입니다! 교면방수 현장 소식인데요. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법에 대해 먼저 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드 (50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다! 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다~! 파쇄 바탕면 정리 청소 건조 프라이머 도포 도막방수재 도포 방수층보호재 설치 공사완료 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다~..

기종의 교량 도막방수공법은 장비(휘니셔,덤프)에 의한 방수층이 밀리거나 찢기는 문제점이 발생했습니다. 파손된 방수층으로 우수, 염화칼슘등이 침투하게 되면 콘크리트슬래브는 열화현상이 발생하고 골재의 결집력이 약화되어 포장층은 파손되기 마련입니다. 저희 이지스건설은 이러한 문제점을 해결하기 위해 새로운 교면방수 공법을 개발했습니다. 고체상태의 도막방수재(Bir-coat)를 가열융융하여 액상으로 도포하고, 그 위에 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 공법입니다. 방수층보호재인 그리드(50KN)은 격자형태의 그리드에 아스팔트가 함침된 펠트를 부착시킨 제품으로 도막방수층에 완벽하게 밀착이 가능하여 밀림현상이 발생하지 않습니다. 또한, 아스콘 포설 시 그리드 상부의 부직포는 녹고 격자형태의 사이사이로 아스..

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다! 이지스건설은 지하차도, 교량종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 드레인 바 무기질 세라믹도장, 도로균열보수, 맞댐부 충진 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 보장해 드립니다. 이지스건설의 교량 교면방수 공법특징 첫째, 방수성이 매우 우수함 둘째, 방수층보호재(그리드50KN)에 의한 균열 대체성이 양호함 셋째, 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 넷째, 높은 인장 및 전단집착성으로 밀림현상이 발생하지 않음 다섯째, 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 이지스건설 교면방수 공사현장 보시죠! 청소 건조 프라이머 도포..

안녕하세요! 교면방수 & 지하차도 주행면 신축이음 시공전문기업 이지스건설입니다! 오늘 이지스를 찾아주신 여러분께 소개해 드릴 현장은 지하차도 신축이음 작업사례입니다. 지하차도 신축이음부는 주행시 도로의 안정성을 위해 주행성, 경제성, 방수 및 배수 등의 다양한 요소들을 고려하여 하자발생이 적은 제품으로 적용하시면 좋은데요 저희 이지스건설은 기존 지하차도 주행면 신축이음부에서 발생하는 문제점들을 보완할 수 있는 이지스조인트 공법으로 전국 각지에서 실적을 쌓아올리며 꾸준히 러브콜을 받고 있습니다. 그럼 작업현장으로 가볼까요? 먼저 라인마킹 및 커팅을 해줍니다. 파쇄 물청소 청소 후 습기를 완벽하게 제거하기 위해 토치로 건조합니다. 보강섬유 설치 보강섬유는 부식이 되지않고 콘크리트의 요철이나 처짐을 수용할 수..

방수는 방수전문가에게~! 안녕하세요. 교면방수 전문시공업체 이지스건설입니다. ​​ 대한민국 최전방에서 제주도까지- 이.윤.보.다.는 사.명.감.을 가지고 일하는 방수전문업체인만큼 이지스의 방수가 필요한 현장이라면 전국 어디든 시공이 가능한데요. ​ 이번 현장은 용인보라지구 OO교 확장공사 현장에서 교면방수작업을 진행했습니다. ​ 이지스의 교면방수(교량방수)는 교량슬래브 표면에 도막방수재를 도포하고, 보호재를 설치하는 복합형의 도막방수공법으로 포장의 내구성을 향상시켜 파손을 최소화 할 수 있습니다. ​ 이외에도 저희 이지스건설은 신축이음 ,구조물 시트방수, 포장도로균열보수 교량 종방향, 라멘교 신축이음 드레인바, 내오염도장, 길어깨 충진 등의 여러공사를 맡고 있습니다. ​ 홈페이지와 블로그의 다양한 시공사..