이지스그룹

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허 받은 공법으로 시공됩니다. 시공방법으로는 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat 이하 "브리코트")를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층 보호재인 그리드를 설치합니다. 도막방수재인 브..

안녕하십니까~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다~!!! 지하차도 주행면 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널내오염도장, 도로균열보수 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 직영시공팀이 직접 시공하여 완벽한 품질을 보여드립니다~! 이지스건설의 지하차도..

기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점 1. 침투수를 처리하지 못한다. - 아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면 기울기에 따라 슬래브를 타고 신축이음 자리에 다다르게 됨. - 신축이음부에 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 물을 머금고 있는 포장층은 골재의 결집력이 약화..

지하차도 주행면 신축이음, 지하차도 포장조인트, 교면 도막복합방수, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 구조물 시트방수, 무기질 세라믹 도장(터널 내오염도장), 아스팔트 균열보수, 줄눈 보수, 구조물 유도배수 신축이음 드레인바 등 공법 문의 및 견적 상담 ☎1544-5690 www.egis21..

포장 일체형 지하차도 신축이음 공법의 1인자! 이지스건설입니다! 이지스조인트는 유도배수기능이 탁월하여 포장층 침투수, 지하 용출수를 원활히 배수시켜 포장층 체류수에 의한 신축이음의 파손현상을 방지할 수 있고, 유연한 소재의 지지부재를 채택하여 슬래브간 단차 및 요철에도 ..

설 명절 잘 보내셨는지요? 항상 초심을 잃지 않고 책임시공을 보여드리는 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차차도 주행면 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 시트방수, 교량, 복개구조물, 라멘교 신축이음, 터널 내오염도장, 세라믹 도장, 드레인바, 아스팔트 균열보수 등 토목부..