이지스그룹

지하차도 주행면 신축이음 최우수특허공법 "이지스조인트" 공법 시공과정입니다. 설계자료 요청 또는 자세한 공법문의는 대표전화와 홈페이지를 이용해주시면 신속히 응답해드리겠습니다. 이지스건설 대표전화 ☎1544-5690 홈페이지 www.egis21.com

지하차도 신축이음, 교량 종,횡방향 신축이음, 복개구조물 신축이음, 라멘교 접속부 신축이음 교량 도막방수, 구조물방수, 무기질 세라믹도장, 아스팔트 균열보수, 드레인바 등 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 공법 문의 및 설계자료 요청 홈페이지 www.egis21.com 대표전화 1544-569..

이지스건설의 지하차도 신축이음 이지스조인트 공법은 한국토지주택공사와 공동기술등록한 특허공법(특허 제 10-1157063호)으로 기존 지하차도 신축이음 공법의 가장 큰 하자요인 2가지를 완벽하게 개선한 공법입니다. 기존 지하차도 신축이음 공법의 하자 요인 1. 포장층 침투수와 지하용..

이지스건설의 도막복합식 교면방수 공법입니다. 고온에서 가열하여 융용시킨 도막방수재 위에 방수층보호재인 아라미드그리드를 설치하여 포장 시 장비에 의한 방수층의 파손현상을 방지하고 포장 후 포장층과 방수층이 일체화가 되게 하여 포장의 내구성을 증대시킬 수 있습니다. 공..

지하차도 주행면 신축이음, 교량 도막복합방수, 구조물방수 전문기업 이지스건설입니다. 전국 어디서나 찾아주시면 책임시공, 성실시공으로 보답해드리겠습니다. 공법에 대한 자세한 문의사항 또는 견적문의는 대표전화로 연락주시기 바랍니다. ☎1544-5690, www.egis21.com

이지스조인트는 한국토지주택공사와 이지스건설이 공동 기술등록한 특허공법으로 유도배수기능이 탁월하여 침투수와 지하용출수의 체류현상을 방지할 수 있고, 유연한 소재의 지지부재를 채택하여 슬래브간 단차 및 요철에도 완벽한 수용이 가능한 공법입니다. 이지스조인트 공법에 ..

교면방수층의 손상으로 인한 수분침투, 동절기 노면결빙 방지 염화칼슘은 구조적 부식을 가속화시켜 구조물의 내구성에 큰 영향을 끼칩니다. 기존 도막방수 공법은 슬래브면 정리 후 프라이머, 도막방수재를 도포 한 뒤 바로 아스콘 포장을 시행해왔습니다. 도막방수재 위로 올라간 포..

이지스조인트 공법 특징 1. 신축이음부, 포장층 접합부에 U자형 홈통 및 슬래브드레인(유공관)을 설치하여 포장층 침투수 및 지하용출수 원활한 유도배수 가능 2. 지지부재로 철판이 아닌 유연한 소재의 보강섬유를 채택하여 슬래브간 단차나 요철에 의한 반사균열 원천봉쇄 및 내구성 증..

공법 및 견적문의 이지스건설 ☎1544-5690 www.egis21.com