이지스그룹

안녕하십니까~! 이지스건설입니다. 푹푹 찌는 무더위 잘 이겨내고 계신가요? 무더위에도 현장과 사무실에서 열심히 일하시는 모든분들을 응원합니다~! 저희 이지스건설은 토목부대공사 전문기업으로 신축이음부터 교면방수까지 각종 특허공법을 보유하고 있으며, 하나부터 열까지 직영..

복개구조물 신축이음에 대하여 궁금하신 사항이 있으시다면 대표전화 1544-5690으로 언제든 연락바랍니다. 감사합니다. www.egis21.com

이지스건설의 신축이음은 교량의 거동을 흡수하고 도로의 파손을 예방합니다. 특히 이지스조인트 핵심 중 하나인 보강섬유는 유연한 재질로 차량 윤하중에 능동적으로 대처하여 반사균열을 억제하고 접합부의 인장강도를 높여 도로의 내구성 증대에 큰 영향을 줍니다. 기타 자세한 문..

지하차도 주행명 신축이음은 취약부로 공용중 주행차량의 충격, 온도변화에 따른 건조수축 적응성이 우수하고 방수 및 배수를 잘 갖춰 하자발생이 적은 제품을 적용해야 합니다. 이에 가장 적합한 공법으로 이지스건설이 성실시공해드립니다! 견적 및 시공문의는 1544-5690으로 연락바랍..

이지스건설의 신축이음 공법은 시공 후 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 경제적인 공법입니다. 또한, 기존포장과 같이 평탄하여 차량 운행시 소음발생이 없으며 주행성이 매우 좋습니다. 복개구조물 신축이음 관련문의는 언제나 1544-5690으로 연락..

교면포장의 주요 조기손상 형태에는 교량상판으로부터 이탈, 박리 그리고 표편마모 등이 있습니다. 이와 같은 손상의 주요원인은 마모표층 바닥, 방수층 위에 물이 고여 동절기의 동결융행작용과 반복교통하중에 의한 수압이 형성되어 방수층과 마모표층에 접착력을 감소시켜 발생하게..

기존의 지지부재인 강판의 사용은 골재포설시 유간사이로 골재가 들어가 채워지는것을 막아주는 기능을 하지만 콘크리트 슬래브 표면상의 울퉁불퉁한(요철)문제와 부등침하로 발생한 단차로 인해 차량 윤하중에 의한 강판의 들썩거림이 발생하게 되어 균열을 유도하게 됩니다. 또한, ..

지하차도 신축이음과 교면방수는 누구나 시공할 수 있지만, 누구도 이지스건설 처럼 시공할 수는 없습니다. 최고의 품질과 완벽한 내구성으로 보답하겠습니다. 공법에 대한 설계자료 요청, 문의사항 또는 견적문의 이지스건설 대표전화 ☏ 1544 - 5690 www.eigs21.com

안녕하세요, 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널내오염도장 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접 시공하여 확실한 품질을 보장해드립..

이지스건설은 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat 이하 "브리코트")를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(그리드)를 설치하는 방식으로 시공합니다. 도막방수재인 브리코트는 방수성이 우수하고 방수층 보호재인 그리드는 ..