이지스그룹

안녕하세요~! 지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 구조물 시트방수(자착식 부틸시트), 터널 내오염도장(무기질 세라믹도장), 아스팔트 균열보수, 드레인바 등을 전문으로 시공하는 이지스건설입니다~! 이지스건설의 도막복합식 교면방수 공법은 가열형 도막방수재를 ..

이지스건설에서는 100% 방수를 위해 천연고무와 TPO 합성수지를 첨가하여 제조된 탄성봉함재를 사용해 조인트 시공을 하고 있습니다. 결과는? 완벽방수! 또한, 신축이음부 시공시 유도배수가 가능하도록 유공관을 삽입, 지하용출수 및 침투수의 배수를 유도하고 있습니다. 지지부재는 차..

교면포장의 주요 조기손상 형태에는 교량상판으로부터 이탈, 박리 그리고 표면마모 등이 있습니다. 이와 같은 손상의 주요원인은 마모표층 바닥과 방수층위에 물이 고여서 동절기의 동결융행작용과 반복교통하중에 의한 수압이 형성되어 방수층과 마모표층에 접착력을 감소시켜 발생..

이지스건설의 도막복합식 교면방수 공법은 대형 탱크장비에서 고온으로 융용시킨 도막방수재를 교량 상판에 도포하여 방수층 형성 후 방수층 보호재인 그리드를 설치하는 공법입니다. 그리드가 도막방수재에 확실하게 밀착하여 포장시 장비에 의해 밀리는 문제가 발생되지 않고 포장 ..

이지스건설의 도막복합식 교면방수의 장점 1. 방수성이 매우 우수하고 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 발생하지 않음. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며, 아라미드그리드에 의한 균열대처성이 양호. 3. 연결부없는 연속 시고잉 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 ..

교면포장의 주요 조기손상 형태에는 교량상판으로부터 이탈, 박리 그리고 표면마모 등이 있습니다. 이와 같은 손상의 주요원인은 마모표층 바닥, 방수층위에 물이 고여서 동절기의 동결융행작용과 반복교통하중에 의한 수압이 형성되어 방수층과 마모표층에 접착력을 감소시켜 발생하..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 아라미드그리드 보호층(방수층보호재)이 있어 방수층의 손상이 없으며, 진동에 대한 내구성이 크고, 아스팔트 표층과의 접착력이 우수합니다. 또한, 시공 후 아스콘포장이 바로 가능합니다. 신설이든 보수든 어떤 현장이나 시공가능합니다! 교면방..

이지스조인트는 아스팔트포장의 연속화로 상부구조 사이의 공간에서 발생하는 방수상의 문제점과 노면의 평탄성을 개선하여 통행 차량에 의한 진동이나 소음의 발생원을 해소하는 동시에 차량의 안전성과 쾌속성을 확보할 수 있는 공법입니다. 더 자세한 문의는 1544-5690으로 언제든 전..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허 받은 공법으로 시공됩니다. 시공방법으로는 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat 이하 "브리코트")를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층 보호재인 아라미드그리드를 설치합니다. 도막방수..

교면방수공법은 기본적으로 외부의 수분을 차단할 수 있도록 방수기능을 갖추고 있어야 하고, 포장의 손상부,노견, 중앙분리대, 방호벽 등으로부터 우수 및 제설용 염화칼슘과 같은 물질의 침투를 방지할 수 있는 충분한 방수 성능을 가지고 있어야 합니다. 이에 가장 적합한 교면방수공..