이지스그룹

옛날 어르신들이 교량을 다리라고 표현했었죠... 문득 그 생각이 떠올라 다리라고 표현했습니다...^^ 교량에 시공 할 수 있는 방수의 종류부터 알아보겠습니다. 크게 4가지로 나뉠수가 있는데.. 침투식 도막식 시트식 복합식 침투식 액상으로 구성된 물질(콘크리트 표면에 흡수되어 방수층을 형성하는 방식) 도막식 클로로프렌계 - 상온식 CR계(깡통에 들어 있는 자재를 시방서 규정에 따라 하도, 중도, 상도 바르는 방식) - 가열식 용융계(고체의 방수자재를 가열하여 애체로 변화 후 도포하는 방식) 시트식 ◎비자착식 ㅇ아스팔트시트 - 시트 바닥판을 가열하여 융착하는 방식 ◎자착식 ㅇ아스팔트시트 - 스스로 접착하는 방식(대기온도 쌀쌀하면 무용지물) ㅇ부틸시트 - 스스로 접착하는 방식(대기온도 추우면 무용지물) 복합식..

토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 교면포장을 시공하기 전 방수층을 설치하는 목적은 콘크리트 상판으로 침투하는 물에 의해 철근이 부식되는 현상을 방지하고 상판의 내구성을 향상시키기 위해서입니다. 방수시공을 잘못할 경우 아스팔트 포장 후 노면에 균열이 발생하거나, ..

교면방수층의 손상으로 인한 수분침투, 동절기 노면결빙 방지 염화칼슘은 구조적 부식을 가속화시켜 구조물의 내구성에 큰 영향을 끼칩니다. 기존 도막방수 공법은 슬래브면 정리 후 프라이머, 도막방수재를 도포 한 뒤 바로 아스콘 포장을 시행해왔습니다. 도막방수재 위로 올라간 포..

이지스건설의 지하차도 신축이음 공법은 SBS고무, TPO합성수지 등이 첨가된 고분자 개질 아스팔트를 이용한 신축이음 공법으로 유도배수기능이 탁월하고 지지부재에 의한 반사균열이 발생하지 않은 새로운 지하차도 신축이음 공법입니다. 이지스건설의 지하차도 신축이음 공법에 대한 ..

토목부대공사 전문기업 (유)이지스건설은 지하차도 주행면 신축이음, 지하차도 포장조인트, 교량, 복개구조물, 라멘교 신축이음, 교면 도막방수, 구조물방수, 아스팔트 포장 균열보수, 드레인바, 무기질세라믹도장 등을 시공하고 있습니다. 공법에 대한 자세한 문의 사항 또는 견적 문의..

지하차도 신축이음과 교면방수는 누구나 시공할 수 있지만, 누구도 이지스건설 처럼 시공할 수는 없습니다. 최고의 품질과 완벽한 내구성으로 보답하겠습니다. 지하차도 신축이음의 하자요인을 완벽하게 해결한 이지스조인트 공법은 한국토지주택공사와 공동기술등록한 특허공법으로 ..

교면포장 보수시 교면방수 역시 재공사를 해야 합니다. 교면방수 공법은 시공성 및 방수효과가 가장 중요하다고 할 수 있는데, 여러 공법중 특히 도막복합식 공법이 으뜸이라고 할 수 있습니다. 이지스건설의 도막복합식 교면방수공법은 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재(bri-coa..