이지스그룹

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다. 공사 전 바탕면 정리 프라이머 도포 프라이머 도포 완료 도막방수재 도포 방수층보호재 설치 공사완료 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다. 기타 문의사항은 홈페이지를 참고..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내 유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다. 공사 전 바탕면 정리 청소 프라이머 도포 도막방수재 도포 방수층보호재 설치 공사완료 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다. 기타 문의사항은 홈페이지를 참고하시거나 전화주..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, - 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. - 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. - 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. - 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없습니다. - 별도의 양생시간이 필요없어 후속..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 제대로 된 교면방수작업이 이루어지지 않은채 교량면을 포장하게 되면 추후에 포장면 포트홀이나 밀림, 체류수의 용출 등의 문제점이나 하자가 발생하게 되는데요. 이러한 현상을 사전에 방지하고 방수층의 내구성향상을 위해서는 이지스건설만의 공법이 적용된 교면도막복합방수 작업을 하시면 좋습니다. 이지스의 방수작업이 필요한 곳이라면 전국 어디든 가능하며 좋은 자재로 성실시공을 약속드립니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, - 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. - 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. - 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. - 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손염려가 전혀 없습니다. - 별도의 양생시간이 필요없어 후속 공..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법은, 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat)를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성(2mm)하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 공법의 특징은, 1. 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없습니다. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 아스콘포장층 균열대처성이 양호합니다. 3. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수합니다. 4. 아스콘 포설시 장비(휘니셔, 덤프 등)에 의한 방수층 파손염려가 전혀 없습니다. 5. 별도의 양생시간이 필요없어..

안녕하세요. 이지스건설입니다. 이지스의 교면방수 공법에 대해 알려드리겠습니다. 도막방수재를 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법입니다. 저희 공법의 특징은 방수성이 매우 우수하고, 방수층 보호재인 그리드의 인장력이 50KN으로 국내유일의 탁월한 성능을 발휘하기 때문에 밀림현상이 없습니다. 또한 아스팔트와 접착성이 매우 우수합니다. 아스콘 포설시 장비에 의한 방수층 파손염려가 전혀없고, 별도의 양생시간이 필요없어서 후속 공정으로 이어지는 아스콘 포장이 바로 가능합니다. ​ 공사 전 청소 프라이머 도포 도막방수재 도포 마지막으로 방수층보호재를 설치하면 시공이 완료됩니다. 이상으로 교면방수 시공 현장이었습니다. 기타 문의사항은 홈페이지를 참..

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도, 교량종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면바수, 구조물 방수, 드레인바 무기질 세라믹 도장, 도로균열보수, 맞댐부 충진 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 보장해드립니다. 이지스건설의 교량 교면방수 공법특징 첫째. 방수성이 우수함 둘째. 방수층보호재 (그리드50KN)에 의한 균열 대처성이 양호함 셋째. 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 넷째. 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않음 다섯째. 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 이지스건설의 교면방수 공사현장 보시죠! 바탕면 정리 청소 건조 ..

안녕하세요. 교면도막방수 & 주행면 신축이음 시공전문기업 이지스건설입니다. 교량면 콘크리트 슬래브에 균열부위나 아스콘층이 깨지거나 밀린곳에 수분, 이물질, 염화칼슘등이 침투하여 구조적인 부식을 가속화시키기 때문에 교면방수는 필수적 입니다. 이번 현장에 이지스건설의 특허기술이 작용된 교면방수 (브리코트+그리드) 시공과정을 전해드리고자 합니다. 바탕면 정리 청소 프라이머 도포 도막방수재 도포 방수층보호재 설치 공사완료 이지스건설의 특허공법이 적용된 교량교면방수 작업으로 이음없는 방수층을 형성하였고 추후 차량하중에 의한 교면포장 파손을 최소화할 수 있습니다. 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지 참고 부탁드립니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적 및 시공문의는 ..

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다! 이지스건설은 지하차도, 교량종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 드레인 바 무기질 세라믹도장, 도로균열보수, 맞댐부 충진 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 보장해 드립니다. 이지스건설의 교량 교면방수 공법특징 첫째, 방수성이 매우 우수함 둘째, 방수층보호재(그리드50KN)에 의한 균열 대체성이 양호함 셋째, 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 넷째, 높은 인장 및 전단집착성으로 밀림현상이 발생하지 않음 다섯째, 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 이지스건설 교면방수 공사현장 보시죠! 청소 건조 프라이머 도포..

기존 교량 도막방수공법은 포장시 장비(휘니셔, 덤프)에 의해 방수층이 밀리거나 찢기는 문제점이 발생했습니다. 파손된 방수층으로 우수, 염화칼슘등이 침투하게 되면 콘크리트 슬래브는 열화현상이 발생하고, 또 다시 포장층은 파손되기 마련입니다. 그래서 이지스건설은 이러한 문제점을 해결하기 위해 새로운 교면방수 공법을 개발했습니다. EGIS의 도막복합식 교면방수 공법은, 도막방수재(Bri-Coat)를 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(그리드50KN)을 설치하고 있습니다. 방수층보호재(그리드50KN)은 격자형태의 그리드에 아스팔트가 함침된 펠트를 부착시킨 제품으로 도막방수층에 완벽하게 밀착이 가능하여 밀림현상이 발생하지 않습니다. 또한, 아스콘 포설 시 부직포는 녹고 ..

교량에서 방수의 역할은 대단히 중요하지만 대부분의 기술자들은 하찮은 공종으로 생각하는거 같습니다. 방수가 잘되어야 구조물의 내구성이 향상되고 포장층의 포트홀을 예방 할수 있는데도 말입니다. 대다수의 시공사는 방수의 품질은 따지지도 않고 무조건 저렴하게 시공하는 회사만 찾습니다...참으로 안타까운 현실입니다. 그러나 간혹 사명감을 가지고 양심을 지키는 회사를 만나곤 합니다. 이 현장이 바로 그런 회사입니다. 방수의 품질을 확보하기 위해 돈을 추가로 들여서 까지 방수층 보호재를 시공하는 회사라서 칭찬을 아끼고 싶지 않는 현장입니다 방수층이 손상되는 가장 큰 이유중 첫째, 포장시 덤프나 휘니샤 바퀴에 의해 파손되고 둘째, 교량 바닥면에 요철로 인해 도포가 미흡하여 파손되는 경우가 종종 발생합니다.

​ 안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 요즘 날씨가 너무 좋죠? 오늘은 아스팔트 균열보수 작업현장 사진을 가져왔습니다. ​ ​ 이지스건설은 지하차도, 교량 종/횡 방향, 복개구조물 신축이음, 교량 교면방수, 구조물방수, 무기질 세라믹 도장, 도로균열보수, 맞댐부..

안녕하세요 ! 토목부대공사 전문기업 이지스건설 입니다 요즘 날씨가 갑자기 무더워졌습니다. 환절기에 감기 꼭 조심하시고 마스크착용, 30초 손 씻기 실천해주세요 이지스건설 은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 드레인 바 무기질 세라..

안녕하세요 ! 토목부대공사 전문기업 이지스건설 입니다 요즘 날씨가 다시 쌀쌀해졌습니다. 따뜻한 겉옷 꼭 챙겨주시고 마스크착용, 30초 손 씻기 실천해주세요 이지스건설 은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 드레인 바 무기질 세라믹 ..

지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손현상을 방지하고, 구조물의 내구성을 증진시키기 위해 반드시 설치되어야 합니다! 지하차도 구조물의 경우 신축량이 크지 않기 때문에 대부분 주행성과 소음발생이 적은 탄성봉함재 신축이음을 설치..

지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 방수(자착식 부틸 방수), 터널 내오염 도장(무기질 세라믹 도장), 아스팔트 균열보수 전문기업 이지스건설입니다~! 지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손..

교면포장의 주요 조기손상 형태에는 교량상판으로부터 이탈, 박리 그리고 표면마모 등이 있습니다. 이와 같은 손상의 주요원인은 마모표층 바닥, 방수층위에 물이 고여서 동절기의 동결융행작용과 반복교통하중에 의한 수압이 형성되어 방수층과 마모표층에 접착력을 감소시켜 발생하..

이지스건설은 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat 이하 "브리코트")를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(그리드)를 설치하는 방식으로 시공합니다. 도막방수재인 브리코트는 방수성이 우수하고 방수층 보호재인 그리드는 ..

이지스건설의 교면 도막복합방수는 교량 상판에 프라이머 도포 후 고온에서 융용시킨 도막방수재를 일정두께로 도포한 뒤 보호시트(그리드)를 설치하는 공법으로, 별도의 양생시간이 필요하지 않아 시공속도가 빠르며 포장장비에 의한 방수층 파손현상을 완벽히 방지하는 방수공법입..