이지스그룹

안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 아스팔트 균열보수를 전문으로 시공하고 있습니다. 이지스건설의 교면 도막복합방수는 교량 상판에 프라..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허 받은 공법으로 시공됩니다. 대한민국 전역에 전국적으로 시공을 하며, 최고의 품질과 시공으로 발주처 및 시공사들로 부터 만족도가 높은 공법이라 하겠습니다. 신설교량, 보수교량 어디든지 적용가능하고 강원도, 제주도, 수도권, 충청지역, ..

이지스건설의 신축이음은 교량의 거동을 흡수하고 도로의 파손을 예방합니다. 특히 이지스조인트 핵심 중 하나인 보강섬유는 유연한 재질로 차량 윤하중에 능동적으로 대처하여 반사균열을 억제하고 접합부의 인장강도를 높여 도로의 내구성 증대에 큰 영향을 줍니다. 기타 자세한 문..

지하차도 주행명 신축이음은 취약부로 공용중 주행차량의 충격, 온도변화에 따른 건조수축 적응성이 우수하고 방수 및 배수를 잘 갖춰 하자발생이 적은 제품을 적용해야 합니다. 이에 가장 적합한 공법으로 이지스건설이 성실시공해드립니다! 견적 및 시공문의는 1544-5690으로 연락바랍..

이지스건설의 신축이음 공법은 시공 후 신축이음부의 거동을 흡수하고 차량의 진동 및 충격하중을 견딜 수 있는 경제적인 공법입니다. 또한, 기존포장과 같이 평탄하여 차량 운행시 소음발생이 없으며 주행성이 매우 좋습니다. 복개구조물 신축이음 관련문의는 언제나 1544-5690으로 연락..

교면포장의 주요 조기손상 형태에는 교량상판으로부터 이탈, 박리 그리고 표편마모 등이 있습니다. 이와 같은 손상의 주요원인은 마모표층 바닥, 방수층 위에 물이 고여 동절기의 동결융행작용과 반복교통하중에 의한 수압이 형성되어 방수층과 마모표층에 접착력을 감소시켜 발생하게..

여름철 우기시 지하차도 신축이음 침투수를 걱정하고 계십니까? 겨울철 지하차도 신축이음 지하용출수 결빙으로 인한 걱정을 하고 계십니까? 이지스건서링 말끔하게 해결해 드리겠습니다! 자세한 문의사항은 언제든 1544-5690으로 연락바랍니다. 감사합니다. www.egis21.com

이지스건설은 고분자 개질아스팔트로 제조된 도막방수재(Bri-Coat 이하 "브리코트")를 가열하여 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재(그리드)를 설치하는 방식으로 시공합니다. 도막방수재인 브리코트는 방수성이 우수하고 방수층 보호재인 그리드는 ..

이지스건설의 교면방수 공법의 특징은 첫째, 방수성이 우수하다. 둘째, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없다 셋째, 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며 그리드에 의한 균열 대처성이 양호하다. 넷째, 연결부 없는 연속시고잉 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하..

지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 방수(자착식 부틸 방수), 터널 내오염 도장(무기질 세라믹 도장), 아스팔트 균열보수 전문기업 이지스건설입니다~! 지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손..