이지스그룹

지하차도 주행 포장면에 신축이음을 설치하는 이유는 아스팔트 포장 하부에 설치하는 콘크리트 구조물에서 대기의 온도차에 의해 발생하는 수축 · 팽창이 아스팔트 포장면까지 이어져 반사크랙이 발생합니다. 이에 아스팔트 포장을 보호하고 크랙부위로의 습기침투를 미연에 방지하..

- 지하차도 차량 주행면 포장층 joint에 이지스 봉함재를 이용한 아스팔트 포장의 연속화로 수분유입을 완벽히 차단하고 주행면의 평탄성을 확보하여 차량에 의한 진동이나 소음의 발생 원인을 해소 할수 있다. - 도로봉함재 신축이음의 탄성회복율이 뛰어나기 때문에 주변환경 및 온도 ..

시공 순서 1. 균열보수 2. 블랙다이아몬드 도포 3. 완료 도로 포장의 예방적 유지보수는 기존 도로를 보다 경제적으로 유지관리하기 위한 하나의 수단으로 기존 도로가 심하게 파손되어 그 기능이 현저히 저하되기 전에 도로의 공용성을 보전하면서 성능저하를 예방하는 공법입니다. (유)..

보수 시공의 특성/장점 1. 포장 파손을 예방 2. 공용 수명을 증진 하여 높은 수준의 공용성 유지 3. 공사비가 저렴하고 비용대비 효과가 우수 균열보수 후 블랙 다이아몬드(Black Diamond)를 이용한 표면처리 유지보수공법은 기존 공법 대비 공용성능을 높여 상대적으로 경제적 절감 효과가 큼...

예방적 유지보수공법 개념 기존 공용중인 도로에 심각한 파손이 발생되기 이전에 보수 공법을 적용하여 공용성능을 유지하고 파손을 예방하는 공법 균열보수 후 블랙 다이아몬드( Black Diamond)를 이용한 표면처리 유지보수공법은 기존 공법 대비 공용성능을 높여 상대적으로 경제적 절감 ..

특허기술이 탁월하여 각 발주처를 포함한 설계부서 및 시공사에서 폭발적인 인기를 얻고 있습니다. 우리 이지스건설은 여기에 안주하지 않고 기업이윤을 기술개발에 투자하여 반드시 글로벌 기업으로 성장하겠습니다. 본 기술이 필요하신 회사나 단체는 언제든지 연락주시기 바랍니다...

교면 도막식방수공사를 하였습니다. 저희 이지스건설은 이러한 방수공사 이외 탄성봉함재를 이용한 이지스조인트 신축이음과 균열보수, 줄눈시공 등 여러 공사를 맡고 있습니다. 문의 사항있으시면 언제든지 연락주시면 친절히 설명해드리겠습니다. 최선을 다하는 이지스건설이 되겠..

슬래브 드레인을 설치함으로써 포장층을 침투해 슬래브를 타고들어온 유입수 배출이 용이하다. 더 궁금한 사항이나 문의 사항이 있으시면 언제든지 연락주세요 친절하게 설명해 드리겠습니다. 유공관 자재납품 문의 TEL : 063)211-0112

대한민국 공군 활주로, 유도로, 계류장은 대부분 콘크리트로 포장되어 있어서 해년마다 줄눈보수를 시행합니다. 여기에 우리 (유)이지스건설이 줄눈보수공사를 시행하였습니다.

탄성봉함재를 이용한 지하차도 주행면 신축이음은 이지스조인트가 가장 우수한것으로 각광을 받고있다. 이지스조인트 공법은 한국토지주택공사에서 기술등록한 특허 공법으로 지하차도의 하부 및 외벽 방수층 파단으로 지하수가 용출시를 대비하여 슬래브와 스래브사이에 물이 통과..