지하차도조인트공법 2

지하차도 포장조인트 (Pave-joint) 공법 소개

#지하차도포장조인트 #지하차도포장조인트공법 #블랙아이스 지하차도 포장조인트(Pave-joint) 공법 지하차도 및 교량의 아스콘 포장층 하부에 위치하는 콘크리트 구조물의 상면에 도막방수재를 도포 후 아라미드 그리드를 설치하여 콘크리트 구조물의 수축.팽창 작용을 흡수하는 효과로, 아스콘 포장층에 신축이음장치를 설치할 필요가 없는 신개념 포장 조인트 공법입니다. 공법특징 지하차도 및 교량의 도막방수를 활용한 포장 조인트 신축이음구조는 소정간격으로 이격설치 되며, 상기 간격에 침투수 및 지하용출수를 유도배수하기 위한 000(000000)이 삽입 설치되어 시공됩니다. 유공관이 삽입되는 홈통을 설치하며 프라이머를 도포 후 도막방수재를 도포하고 바로 격자형태의 아라미드그리드를 설치합니다. 아라미드그리드 위에는 별도..

지하차도 조인트 (Joint) 공법소개, 지하차도 신축이음, 종방향 신축이음 시공현장

#지하차도조인트 #지하차도신축이음 #지하차도joint #지하차도조인트일등시공 #지하차도조인트공법 안녕하세요~! 지하차도 조인트, 교량 종뱡향 신축이음 일등 시공업체!! 이지스건설입니다~! ​ ​ 이지스의 신축이음 공법에 대해 자세하게 알아보겠습니다. 신축이음의 포장층 파손에는 원인이 몇 가지 있습니다. 신축이음부 포장층의 파손 원인 - 콘크리트 구체의 신축작용으로 아스팔트 포장면 균열 (Crack) 발생 - 차량 진동 및 충격하중으로 인해 아스팔트 포장면 포트홀(Pot-Hole) 발생 - 반복하중에 의한 영향을 받아 아스팔트 포장면 피로파괴 발생 - 포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량 파손 및 운전자의 안전 위협 이지스의 지하차도 조인트 공법에 대해서 소개해드리겠습니다! EGIS JOINT (이지스조인..