이지스그룹

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 신축이음, 교량 신축이음 , 복개구조물 신축이음 , 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 도로균열보수, 길어깨 줄눈 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 ..

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손현상을 방지 하고, 구조물의 내구성을 증진시키기 위해 반드시 설치되어야 합니다! 지하차도 구조물의 경우 신축량이 크지 않기 때문에 대부..

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안녕하세요! ​ 이지스 건설입니다. ​ 이지스 건설에서 시공하는 교면 방수 방식은 ​ 프라이머와 도막방수재(브리코트)를 도포 후에 ​ 방수층 보호재(그리드)를 설치하는 것입니다. ​ 이는 인장과 접착성을 높이고 설치 후에 밀림 현상이 없기 때문에 ​ 아스콘 포설 후 덤프트럭이나 ..

지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손현상을 방지하고, 구조물의 내구성을 증진시키기 위해 반드시 설치되어야 합니다! 지하차도 구조물의 경우 신축량이 크지 않기 때문에 대부분 주행성과 소음발생이 적은 탄성봉함재 신축이음을 설치..

교면방수재인 브리코트는 도막방수재로 탁월한 입증을 받은 제품을 사용하고 있으며 방수층보호재인 그리든는 인장능력이 우수하여 포장시 밀림현상이 전혀 발생하지 않으며 아스콘과 완벽히 일체화되는 최고의 공법입니다. 견적 문의 및 기타 자세한 사항은 이지스건설 대표전화 1544-..

안녕하세요~!! 이지스건설은 지하차도 주행면 신축이음, 교량 신축이음, 복개구조물 신축이음, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장 등 토목부대공사를 전문으로 시공하는 기업입니다! 자세한 문의는 이지스건설 대표전화 1544-5690으로 연락주세요. ..

이지스건설은 기술력 하나로 승부합니다! www.egis21.com 궁금하신 사항은 1544-5690으로 문의해주시면 최선을 다해 자료 제공해드립니다.

지하차도 신축이음부에 많은 포트홀 및 크랙의 발생 원인을 알고 계시나요? 그 이유는 바로 콘크리트 구체의 신축작용 및 차량 주행에 따른 반복하중에 의한 영향을 받아 아스팔트 포장면에 피로파괴가 발생, 나타나게 되면서 크랙 및 포트홀 등 현상이 발생합니다. 이후 여름철 우기시..

이지스건설의 도막복합식 교면방수 공법은 가열형 도막방수재를 이요한 공법으로 KS F 4932 품질기준을 따르고 있습니다. 기존 도막식 방수공법은 방수층 형성 후 아스팔트 포장시 덤프, 휘니샤 등 장비에 의한 방수층의 밀림, 찢어짐 현상이 잦았습니다. 이지스건설의 도막복합식 방수공..