이지스그룹

안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 아스팔트 균열보수를 전문으로 시공하고 있습니다. 이지스건설의 교면 도막복합방수는 교량 상판에 프라..

이지스건설의 도막복합식 교면방수의 장점 1. 방수성이 매우 우수하고 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 발생하지 않음. 2. 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능하며, 아라미드그리드에 의한 균열대처성이 양호. 3. 연결부없는 연속 시고잉 가능하며, 바닥판의 형상(요철 등)과 ..

최고의 품질과 완벽한 시공으로 발주처 및 시공사들로부터 만족도가 높은 공법입니다. 이지스건설의 도막복합식 교면방수! 궁금하시다면 1544-5690 언제든 전화주세요 www.egis21.com

교면방수재인 브리코트는 도막방수재로 탁월한 입증을 받은 제품을 사용하고 있으며, 방수층보호재인 그리드는인장능력이 우수하여 포장시 밀림현상이 전혀 발생하지 않으며 아스콘과 완벽히 일체화되는 최고의 공법입니다. 더 자세한 문의는 1544-5690 으로 언제든 연락주세요 www.egis21.co..

이지스건설에서는 100% 방수를 위해 천연고무와 TPO 합성수지를 첨가하여 제조된 탄성봉함재를 사용해 조인트 시공을 하고 있습니다. 결과는? 완벽방수! 또한, 신축이음부 시공시 유도배수가 가능하도록 유공관을 삽입, 지하용출수 및 침투수의 배수를 유도하고 있습니다. 지지부재는 차..

이지스조인트(EGIS JOINT)는 LH공사와 이지스건설이 공동기술등록하여 특허받은 공법으로 지하차도주행면, 교량, 복개구조물, 라멘교 등 신축이음부에 적용가능합니다. 타공법과 차별화된 점은 첫째, 슬래브드레인(=유공관)를 삽입하여 지하용출수 및 침투수가 유도배수가 가능하고 둘째, ..

이지스건설의 이지스조인트는 탄성봉함재를 사용하여 슬래브간의 신축작용으로 인한 충격을 흡수합니다. 또한 슬래브드레인(유공관)을 설치하여 포장층을 침투해 슬래브를 타고 내려온 침투수와 지하에서 올라온 용출수 배출이 용이합니다. 보강섬유는 요철이 심한 슬래브와의 밀착이..

지하차도에 신축이음을 설치하지 않을 경우 크랙(Crack)현상과 포트홀(Pothole)이 발생합니다. 아스콘 포장면에 이와 같은 현상이 생기는 이유는 첫째, 신축이음을 설치하지 않아 콘크리트의 신축작용으로 체적변이를 수용하지 못하였고, 둘째는 신축이음부에 고인 침투수를 처리하지 못하..

이지스건설의 이지스조인트는 기존 신축이음에 가장 문제가 되는 침투수와 용출수를 유공관(슬래브드레인)을 설치하여 유도배수 합니다. 특히 겨울철 제설작업으로 염화칼슘과 함께 침수한 물은 철근을 부식시키기 때문에 신축이음부 유도배수는 필수입니다. 또한 조인트에 사용되는 ..

이지스건설의 신축이음 공법 "이지스조인트"는 한국토지주택공사와 공동기술등록한 특허공법으로 TPO합성수지, SBS고무 등이 첨가된 개질아스팔트를 이용하여 자체 탄성복원력으로 신축작용에 능동적으로 대응하고, 주행성과 소음저하효과가 우수한 공법입니다. 또한 기존 봉함재신축..