포장유지보수 2

이지스건설의 가드레일 지주부 충진공사!

안녕하세요. 이지스 건설입니다! 늦은 오후 기지개 한번 쭈욱 피시고 편안한 마음으로 읽어주시면 감사하겠습니다!! 이지스 건설만의 가드레일 지주부 충진 공법 가드레일 지주와 포장부 이격 사이로 물과 토사가 쌓이면서 잡초가 자생하면 미관상 좋지 않을뿐더러 운전자의 시야 확보가 어려워 안전사고를 유발 할 수 있기에 충분한 보수 효과를 얻을 수 있도록 지주부 충진을 꼭 해줘야 합니다!!! 자 그럼 저와함께 현장으로 날아가 보시죠!!!!!!! [ 가드레일 지주부의 잡초와 토사를 제거해줍니다.] [에어브로워로 지주부의 토사와 이물질을 제거 해줍니다.] [고압의 워터젯을 사용하여 지주부의 이물질을 완벽하게 제거합니다.] [토치로 물기를 날려버립니다.] [지주부에 봉함제를 주입하고 헤라로 원을 만들어 지주부를 코팅합니..

[포장 유지보수 공법] 덧씌우기 전 균열보수 시공

포장 유지보수 공법 - 균열보수 - 아스팔트와 SBS, 천연고무와 실리카를 첨가하고 대기온도 변화에 따라 유연성을 부여하기 위해 오일을 첨가하여 만든 개질 아스팔트를 도로의 균열부위에 충진하고, 열효율을 극대화 시킬 수 있는 적외선 가열장치를 사용하여 접착성을 극대화시킨 공법입니다. 균열 발생 원인 - 아스팔트 포장은 노상층, 기층, 표층으로 이루어져 있습니다. 이러한 설계는 지형, 구조, 기후, 교통량에 따라 약간의 변화를 가지기 때문에, 가설 직후부터 아스팔트 성분의 산화작용으로 노후화가 시작됩니다. 이로 인하여 아스팔트 성분은 없어지고 골재만 남아 포장체 자체가 부서지기 쉬우며 교통량에 따른 하중과 온도변화에 따라 탄성력이 감소하여 균열이 진행이 진행합니다. 아스팔트 포장의 균열부를 방치할 경우 갈..