이지스그룹

클로로프렌계에는 고무아스팔트계와 CR계가 있습니다. 고무아스팔트계 도막방수재를 이용하여 교량 도막방수를 시행하였습니다.

도로봉함재를 이용한 교량 종방향 신축이음

도로봉함재를 이용한 교량 종방향 신축이음 장치를 시공하였습니다.

탄성콘크리를 이용한 교량 종방향 신축이음 장치를 시공하였습니다. 탄성콘크리트는 중간에 신축을 수요할 수 있는 공간이 있어 전단변형에 대한 대체 능력이 뛰어납니다. 감사합니다.

교량의 방수는 결코 쉽게 볼 것이 아닙니다. 방수를 잘못 시공하면 포장층에 포트홀이 발생하고 또한 구조물에 심각한 열화현상이 발생하게 만들기 때문입니다. 이는 내구성의 영향을 가져옵니다.

서해안 바닷가에 위치한 신설교량을 클로로프렌계 도막을 이용하여 교량 도막방수를 시행하였습니다.

그동안 교량의 방수는 도막식과 시트식에 많이 의존하고 있었지만 최근들어 복합식을 선호하고 있다. 이유인즉 도막식과 시트식의 단점을 보완하고 장점만을 모아 놓은 공법이기 때문이다.

교면방수 비교표 작성(침투식, 도막식, 복합식, 시트식) ■ 교면방수 공법 비교표 구분 침 투 식 방 수 막 형 식 복합식 (도막+시트) 도 막 식 (CR 계) 시 트 식 개요도 공법개요 ∙콘크리트 슬래브 표면의 미세공극에 방수재의 침투로 방수막 형성 ∙양면 샌드가 부착된 교면시트를 시..

광주국도유지에서 발주한 평수교 및 7번 국도에 위치한 교량 신축이음 후타재 보수공사 탄성콘크리트는 교량 신축이음 후타재로 쓰일 만큼 단단하며 자체 탄성력을 가지고 있어 차량이 지나갈 때 발생하는 윤하중의 진동을 흡수하여 깨짐을 방지한다.

부산~김해간 경전철 연결 전 구간에 구조물 조인트 설치를 하였습니다. 1, 2공구는 현대산업개발에서 시공하였다. 3, 4공구는 포스코에서 시공함.