이지스그룹

안녕하세요! 이지스건설입니다. 겨울이 성큼 다가와 날씨가 많이 추워졌습니다. 추운 날씨 감기 걸리지 않게 조심하시길 바라겠습니다! 최근 작업한 교면방수 현장 소식을 가지고 왔는데요, 이지스건설만의 교면방수 공법으로 작업되었습니다! ※ 이지스건설의 교면방수 공법의 특징※ 1. 우수한 방수성 2. 높은 인장 및 접단접착성으로 밀림현상이 없다 3. 콘크리트 강도와 무관하게 시공 가능, 그리드에 대한 균열 대처성 양호 4. 연결부 없는 연속시공이 가능, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 설치가 가능 5. 아스팔트와 접착성이 우수, 방수층과 일체화 가능, 장기공용성 확보가 우수 공사 현장을 사진으로 만나보시죠~! 작업 전 현장사진입니다. 작업 전 작업현장을 깔끔하게 청소를 해줍니다. 프라이머를 도포해줍니다. 도..

안녕하세요, 이지스 건설입니다. 오늘은 교량 종방향 신축이음 시공 전,후 사례를 가지고 왔습니다. 명절에 이동을 최소화해달라고 하지만 부득이하게 이동하시는경우 마스크 착용 등, 안전에 꼭 유의하시길 바랍니다 이지스건설의 신축이음 공법은 TPO합성수지, SBS고무등이 첨가된 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성복원력이 우수하여 신축작용에 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저화의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. 이지스건설은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교(쩝속부) 신축이음 교량 교면방수, TBOW 구조물 시트방수, 세라믹도장, 구조물 신축이음 보강장치 등을 전문으로 시공하고 있으며 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 보장해 드립니다. 공법에 대한 ..

안녕하세요! 도로공사 구조물방수 지하차도신축이음전문 이지스건설입니다. 날이 금새 가을로 접어들어 아침저녁으로 쌀쌀하니 외출하실때 꼭 외투 챙겨 나가셔서 감기걸리지 않도록 건강에 유의하세요 지난주에는 고양에 있는 지하차도신축이음 야간공사를 작업하였습니다. 추석명절에 이동을 자재하라고는 하지만 평소보다는 더 많은 사람들이 교통을 이용하게 될 것이기 때문에 일정에 맞춰 깔끔하게 잘 마무리하고 왔으니 도로주행시 흔들림없는 매끈함으로 쾌적한 주행으로 안전운전하세요. 중간과정은 자사특허공법이 들어가기때문에 자세한 사항은 올려드리지 못하지만 배수처리가 잘 되도록 작업하는 전문과정의 지하차도신축이음공법이 담겨있습니다. 깔끔하게 마감코팅 강매지하차도 지하차도신축이음보수보강공사 작업완료~! 주행시 요철음없이 말끔하게 작업..

안녕하세요! 토목부대공사전문업체 이지스건설입니다. 오늘 고개를 들어보니 깨끗하게 파란하늘과 흰구름이 두둥실 떠있는게 다시 예전의 맑은 하늘을 볼 수 있게 된 아침을 상쾌하게 맞이하며 숨을 크게 들어쉬어 봅니다. 흐릴때도 맑을때도 항상 저희공법을 인정해주셔서 바쁜 하루하루를 보내고 있어서 언제 이렇게 가을로 훌쩍 넘어왔나 싶은데요~ 교량교면방수 치하차도신축이음 교면도막방수 초심대로 항상 완전방수를 위해 최선을 다하겠습니다.! 지하차도신축이음 포장조인트 복개구조물 라멘교신축이음 교면도막방수 구조물방수 도로균열보수 도로신축이음 복합방수 이지스건설 견적문의 시공문의 1544-5690

안녕하세요~! 토목부대공사전문 이지스건설입니다. 부슬부슬 비오는 싱그러운 아침 이젠 에어컨의 찬바람보다 시원한 자연바람에 기분이 좋습니다. 저희 이지스건서른 도로공사 구조물방수 교면도막방수 도막방수전문으로 오랜경력을 가지고 과거와 똑같은 공법을 고수하지 않고 경험을 토대로 계속해서 업그레이드된 새로운 공법을 적용하여 시공하다보니 날로 그 진가가 빛을 바래 신뢰 해주시는것 같아 감사하며 하루하루를 보내고있습니다. 포장조인트 구조물방수 봉함재 교면도막방수 복개구조물신축이음 교량방수 교량무조인트 반사균열보수 탄성봉함재 드레인바 유공관 방수공사 등등 이지스특허공법은 홈페이지를 통해 확인하실 수 있습니다. http://www.egis21.com/HOME/index.php?_zidx=1488950717^1^1488..

안녕하세요. 도로공사전문업체 이지스건설입니다 . 요즘 출장을 다니다보면 태풍이 지나간 뒤, 안전하게 달려야하는 도로위에 위험이 도사리는 포트홀을 보면 20년 도로공사를 진행한 오랜경력을 가진 사람으로서 안타깝습니다. 기존 신축이음공법의 문제점은 아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면 기울기에 따라 슬레브를 타고 신축이음자리에 다다라 신축이음부 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 아스콘포장을 약하게 하여 포트홀을 만들어 차량주행에 위험과 겨울철에는 결로가 형성되어 사고위험이 높아지고 강판은 골재포설시 유간사이로 골재가 들어가 채워지는 것을 막아주는 기능을 하지만 슬래브 표면상의 문제와단차 발생으로 인해 차량 윤하중에 의한 강판의 들썩거림이 발생하여, 차가운 성질을 가진 강판은 온도차가 발생하면 습기를 ..

안녕하세요, 이지스건설입니다. 태풍이 지나가고 어느덧 밤낮으로 서늘해지며 가을이 다가오고 있습니다. 환절기 및 코로나 등. 건강관리에 유의하시길 바랍니다. 아스팔트균열은 온도변화에 따른 콘크리트의 신축작용에 의해 발생하게 됩니다. 이렇게 발생된 균열은 우수의 침투로인해 골재의 결집력이 약화되고 균열은 점차적으로 커지게 됩니다. 따라서, 균열보수를 통해 비용절감 및 도로의 수명을 연장시키는 것을 강력 추천합니다! 저희 이지스는 개질아스팔트원액을 도포하여 콘크리트와의 접착강도를 개선하고, 상온 및 저온 접착성을 증가시켰습니다. 아래는 이지스건설의 균열보수 시공완료 사진입니다. 참고해주시고 자세한 문의는 1544-5690으로 연락주시길 바랍니다. 이지스건설은 외부의 인력이아닌 직접시공팀이 전문적으로 시공하고 ..

1) 교면 방수층 하자원인 기존 교량 도막방수공법은 포장시 장비(휘니셔, 덤프)에 의한 방수층이 밀리거나 찢기는 문제점이 발생했습니다. 파손된 방수층으로 우수, 염화칼슘등이 침투하게 되면 그대로 콘크리트슬래브는 열화현상이 발생하고 또 다시 포장층은 파손되기 마련이었습니다. 그래서 이지스건설은 이러한 문제점을 해결하기 위해 새로운 교면방수 공법을 개발했습니다. 이지스건설의 도막복합식 교면방수 공법은 도막방수재 도포 후 방수층 보호재(그리드50KN)을 설치하고 있습니다. 방수층 보호재(그리드50KN) 은 격자형태의 그리드에 아스팔트가 함침된 펠트를 부착시킨 제품으로 도막방수층에 완벽하게 밀착이 가능하여 밀림현상이 발생하지 않습니다. 또한, 아스콘 포설시 부직포는 녹고 격자형태사이사이로 아스콘 골재가 채워지며..

안녕하세요, 이지스건설입니다. 오늘은 지하차도, 교량 종방향, 라멘교(접속부), 복개구조물 시공전,후 사례를 가지고왔습니다. 7일 태풍으로인해 다시한번 위기가 찾아올텐데요, 안전에 꼭 유의하시길 바라겠습니다. 연이은 태풍과 계속됐던 장마, 소나기로 인해 도로 곳곳 포트홀, 균열등이 많이 보이는데요, 저희 이지스는 수많은 현장에서 배워온 Know-How와 성실시공을 통해 여러분들의 교통안전에 보탬이 되도록 하겠습니다. 1) 지하차도 신축이음 시공전 ,후 2) 교량 종방향 신축이음 시공전,후 3) 라멘교(접속부) 신축이음 시공전,후 4) 복개구조물 신축이음 시공전,후 이지스건설은 지하차도, 교량 종 방향, 복개구조물, 라멘교(접속부) 신축이음, 교량 교면방수, TBOW시트방수, 세라믹도장, 드레인바 등을 전..

안녕하세요 이지스 건설입니다. 올여름은 비가 정말 많이 내려서 여름답지 않은 계절을 보낸것 같습니다. 이렇게 비가 많이 올것이라고는 생각지못했는데요. 얼마전까지만해도 말끔했던 도로에 포트홀등의 도로파손과 옥상방수가 제대로 되지 않은곳에는 구조물 손상으로 인해 피해복구에 시간과 비용이 발생되어 불편이 생긴곳이 많은것 같습니다. 앞으로도 제대로된 작업이 이루어지지 않으면 수리와 파손이 반복되게 됩니다. 저희 이지스선설은 자사만의 특허공법으로 구조물 시트방수공사를 진행하는 토목부대공사전문기업으로 자사의 티보우방수시트를 사용하여 완성도 높은 공사를 진행합니다. *티보우(TBOW)The Best Of Waterproof 자착형 부틸 방수 공법 자착형부틸 방수 시트는 건축 및 토목 방수용 자착식 방수시트입니다. 고..