이지스그룹

안녕하세요! 교량교면방수 전문기업 이지스건설입니다! 오늘은 임실의 교면방수 시공현장 소식을 가져왔습니다~! EGIS의 교면방수 공법의 특징은 아래와 같습니다. 첫째, 방수성이 매우 우수 둘째, 방수층보호재 (그리드 50KN)에 의한 균열 대체성이 양호함 셋째, 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 넷째, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않음 다섯째, 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 이지스건설은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 드레인 바 무기질 세라믹 도장, 도로균열보수, 맞댐부 충진 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 ..

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다! 오늘은 세렉스(무기질 세라믹 도장) 시공 전, 후 모습을 보여드리겠습니다! EGIS의 세렉스 공법이란? 습기에 강한 고내구성 친환경 세라믹 도료로 터널, 정수장, 저류조 등의 콘크리트 구조물에 대한 신설 또는 보수공사시 현장 여건상 완벽한 건조가 어려운 조건에서 도장공사가 이루어질 때 도장재의 기계적 물성을 향상시켜 보다 친환경적이고 완벽한 접착력으로 기존의 방수, 방식재의 한계를 극복한 도장재(도장공법)입니다. 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 이지스만의 특허공법에 대한 자세한 내용은 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다! ​ http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

안녕하세요! 신축이음 전문 이지스건설입니다~! 오늘은 서울 지하차도 신축이음장치 보수보강공사 시공현장소식을 가지고 왔습니다. EGIS 신축이음공법 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 기능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 시공현장을 사진으로 바로 만나보시죠~! 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 이지스만의 특허공법에 대한 자세한 내용은 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다! http://www.egis21.coim

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다! 운전을 하시다 보면 도로 곳곳에 균열을 발견하실텐데요, 오늘은 아스팔트 균열보수 대해 이야기 해보겠습니다! 균열부를 방치할 경우, 갈라진 부위로 수분이 침투하고 표층 및 기층에 쌓이면 아스팔트의 산화속도를 급격하게 증가시켜 노후화가 촉진됩니다. 이는 아스팔트 포장재의 강도를 떨어뜨릴 뿐만 아니라, 차량 통행 등 하중을 받을 때 계속해서 포장층 균열과 파손이 증대합니다. 동절기에는 균열부분에 고여있는 수분이 동결하여 팽창하므로 균열부위가 급격하게 확대되며 기층부위와 포장부위에서 박리가 일어나므로 최악의 경우 도로붕괴의 원인이 될 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 적기에 시행하는 유지보수입니다! 적기에 시행하는 유지보수가 도로의 수명을 연장시키는 가장 효과..

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 EGIS 건설입니다~! 도막복합식 교면방수 시공현장 소식입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법 공법의 특징 - 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없음 - 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 - 아스콘 포설시 장비(휘니셔,덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없음 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 이지스만의 특허공법에 대한 자세한 내용은 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다! ​ ​ w..

안녕하세요. 토목부대공사 전문 EGIS 건설입니다!! 청주의 지하차도 신축이음 보수현장 소식입니다. 기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점은 아래와 같이 2가지로 볼 수있습니다. 1. 침투수와 지하용출수의 체류 -> 신축이음부에 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 물을 머금고 있는 포장층은 골재의 결집력이 약화되어 포트홀이 만들어지며, 차량주행에 악영향을 끼칩니다. -> 겨울철에는 결로 및 결빙이 형성되어 사고가 발생할 가능성이 큽니다. 2. 지지부재 -> 지지부재(강판)은 콘크리트 슬래브 표면상의 울퉁불퉁한(요철) 문제와 부등침하로 발생한 단차로 인해 윤하중에 의한 강판의 들썩거림이 발생(반사균열 유도)합니다. -> 차가운 성질의 강판은 온도차가 발생하면 습기를 머금어 부식이 발생하게 되고 신축이음부..

안녕하세요. 지하차도 신축이음 전문기업 이지스건설입니다. 신축이음부 포장층의 파손원인은 콘크리트 구체의 신축작용으로 아스팔트 포장면 균열(Crack)발생, 차량 진동 및 충격하중으로 인해 아스팔트 포장면 포트홀(Pot-Hole) 발생, 반복하중에 의한 영향을 받아 아스팔트 포장면 피로파괴 발생, 포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량 파손 및 운전자의 안전을 위협합니다. 또한, 기존 지하차도 주행면 신축이음 문제점은 침투수와 지하용출수의 체류에 있습니다. 한국토지주택공사와 공동 기술개발하여 특허인 "이지스조인트 공법"의 특징은 다음과 같습니다. 이지스조인트 공법의 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 기능 - 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 유도배수 가능 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐..

안녕하세요. 이지스건설입니다! 2021년 새해가 밝았습니다. 신축년 모두들 새해 복 많이 받으세요~!! 오늘은 세라믹도장 현장 소식을 가지고 왔는데요, 이지스만의 세라믹도장 특징을 알려드리겠습니다~! 세렉스 (무기질 세라믹 도장)이란? 습기에 강한 고내구성 친환경 세라믹 도료로 터널, 정수장, 저류조 등의 콘크리트 구조물에 대한 신설 보수공사시 현장 여건상 완벽한 건조가 어려운 조건에서 도장공사가 이루어질 때 도장재의 기계적 물성을 친환경적이고 완벽한 접착력으로 기존의 방수, 방식재의 한계를 극복한 도장재(도장공법)입니다. 세렉스 공법의 특징 기능성 - 방수, 방식기능 우수 내구성 - 강한 부착력으로 코팅력 우수, 중성화방지 기능우수, 에어포켓, 들뜸 현상 방지 심미성 - 조도와 높은 광택으로 시인성향상..

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다!! 교면방수 현장 소식을 가져왔습니다~! 이지스건설의 교면방수 공법 특징에 대해 알려드릴게요! 도막복합식 교면방수 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수제를 간접가열 용융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고 방수층보호재인 그리드를 설치하는 복합형 방수공법으로 진행됩니다 이지스건설의 교면방수 공법 특징 첫째, 방수성이 매우 우수 둘째, 방수층보호재 (그리드 50KN)에 의한 균열 대체성이 양호함 셋째, 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 넷째, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현장이 발생하지 않음 다섯째, 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 시공현장..

안녕하세요~!! 지하차도 신축이음 전문 이지스건설입니다 오늘은 지하차도 신축이음 보수공사 현장 소식을 가져왔는데요, 신축이음부 포장층의 파손원인은 콘크리트 구체의 신축작용으로 인해 아스팔트 포장면에 균열(Crack)을 발생시키고, 차량 진동 및 충격하중으로 인하여 포트홀(Pot-Hole)을 발생시킵니다. 포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량의 파손 뿐만 아니라 운전자의 안전도 위협하게 됩니다. 이지스만의 지하차도 신축이음공법으로 안전하게 운전할 수 있는 환경으로 다시 탈바꿈 되었습니다! 이지스 신축이음공법 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 기능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노..