이지스그룹

교면방수(ks f 4932)와 방수층보호재(그리드) 설치공법! - 방수성이 매우 우수, 높은 인장/전단접착성르로 밀림 현상이 전혀 발생하지 않음 - 콘크리트 강도와 무관하게 시공이 가능, 그리드에 의한 균열 대처성이 양호함 - 연결부 없는 연속시공이 가능, 바닥판의 형상(요철 등)과 무관하게 ..

이지스건설(EGIS Construction)은 토복부대공사 전문회사로 교량의 경우 "교면방수"에서 각광을 받고 있는 도막방수재(ks f 4932)와 그리드(grid)를 설치하는 복합식 교면방수입니다. 교면방수는 누구나 할 수는 있지만, 얼마만큼 교량의 내구성 및 포장 수명을 증진시킬 수 있는지는 공법의 차이..

교량의 공용성을 가장 크게 증대시킬 수 있는 요인 중 하나는 어떤 교면방수의 공법을 택하느냐에 따라 크게 좌우된다고 판단됩니다. 또한, 보수 교량의 경우, 교면방수와 물빼기공(유공관=슬래브드레인)에 이어서 바로 포장시 휘니셔나 덤프, 궤도에 의한 파손이 없는 없는 교면방수를 ..

지하차도 신축이음은 국민의 생활 편익에 밀접한 관련이 있습니다. 쉽게 생각하기 쉬운 부대공종 이지만 한번 잘못 선택하면 국가예산을 좀먹는 불량한 사례가 되곤합니다. 그 대표적인 사례들을 보겠습니다. ＃지하차도 신축이음 하자 ＃하자유형 ＃심각한진실 ＃철판사용 ＃철판배재..

시공영상 잘 보셨나요? 이지스이엔씨의 전문공법 최고공법 교면방수의 으뜸 도막복합식공법의 시공순서 영상이였습니다..^^ 도막복합식 방수가 왜 특별한지 설명해드리겠습니다. 1.도막식공법과 시트식공법의 장점만을 결함한 공법! 2.고막방수재를 대형보일러를 이용하여 고온으로 녹..

균열을 방치할 경우, 균열이 보조기층 및 노상면으로 우수가 침투하는 통로로 작용하여 포장의 강도를 떨어뜨리며 심함 경우에는 노상층의 부분 침하를 일으켜 거북등 균열로 발전되므로써 도로의 수명을 감소시킵니다. 그러므로! 탄성 봉함재로 균열된 부분을 채워줌으로써 ,우수의 침..

여름이나 겨울철 신축작용이 큰 계절에 탄성봉함재를 사용하여 신축율 수용을 높이고, 유도배수가 가능한 슬래브드레인(유공관)을 설치하여, 침투수를 밖으로 배출시켜 골재탈락 등과 같은 파손을 예방합니다. 또한 지지부재를 강판이 아닌 보강섬유를 사용하여 단차로 인한 균열을 미..

안녕하세요. 이지스이엔씨입니다. 날씨가 많이 추워졌죠? 우리 블로거 여러분 께서는 늘 감기 조심하시길 바랍니다.^^ 오늘은 "교면방수" 현장을 소개해 드릴까 합니다.!! 교면방수시공은 방수 성능은 물론, 주행차량에 의한 반복하중, 진동, 충격, 전단응력 등의 여러 요소들을 다 고려해..

영상을 잘 보셨나요? 지하차도는 외부방수를 시행하지만 여러가지 요인으로 방수층이 파손되어 지하수가 용출하는 현장에서는 누수를 잡지못해 발을 동동 구르는 관계자를 종종 볼수가 있습니다. 이러한 곳에 이지스이엔씨를 불러주십시요. 바로 달려가겠습니다. 저희 이지스조인트는 ..

이지스이엔씨 블로거 여러분들 반갑습니다.^^ 오늘은 무기질 세라믹 도장(세라턴)에 대하 소개해드릴려고 합니다~! 무기질 세라믹도장(세라턴)은 아래와 같은 용도로 사용됩니다. -아래- 1. 지하차도,터널의 타일 대체공법!! 2. 콘크리트 구조물 표면보호재!! 3. 방호벽, 중분대, 연석 염화칼..