이지스그룹

안녕하세요! 교량교면방수 전문기업 이지스건설입니다! 오늘은 임실의 교면방수 시공현장 소식을 가져왔습니다~! EGIS의 교면방수 공법의 특징은 아래와 같습니다. 첫째, 방수성이 매우 우수 둘째, 방수층보호재 (그리드 50KN)에 의한 균열 대체성이 양호함 셋째, 화학적 내구성이 있어 부식이 발생하지 않음 넷째, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림 현상이 발생하지 않음 다섯째, 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 이지스건설은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 드레인 바 무기질 세라믹 도장, 도로균열보수, 맞댐부 충진 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 ..

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 EGIS 건설입니다~! 도막복합식 교면방수 시공현장 소식입니다. 이지스의 도막복합식 교면방수 공법 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 간접가열 융융방식을 이용하여 고온으로 녹인 후, 교량 슬래브 표면에 도포하여 방수층을 형성하고, 방수층 보호재인 그리드(50KN)을 설치하는 복합형 방수공법 공법의 특징 - 방수성이 매우 우수하고, 높은 인장 및 전단접착성으로 밀림현상이 없음 - 아스팔트와 접착성이 매우 우수하고, 방수층과 일체화가 가능하며 장기 공용성 확보가 우수함 - 아스콘 포설시 장비(휘니셔,덤프 등)에 의한 방수층 파손 염려가 전혀 없음 시간이 흐를수록 진가를 알 수 있는 이지스만의 특허공법에 대한 자세한 내용은 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다! ​ ​ w..

안녕하세요. 토목부대공사 전문 EGIS 건설입니다!! 청주의 지하차도 신축이음 보수현장 소식입니다. 기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점은 아래와 같이 2가지로 볼 수있습니다. 1. 침투수와 지하용출수의 체류 -> 신축이음부에 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 물을 머금고 있는 포장층은 골재의 결집력이 약화되어 포트홀이 만들어지며, 차량주행에 악영향을 끼칩니다. -> 겨울철에는 결로 및 결빙이 형성되어 사고가 발생할 가능성이 큽니다. 2. 지지부재 -> 지지부재(강판)은 콘크리트 슬래브 표면상의 울퉁불퉁한(요철) 문제와 부등침하로 발생한 단차로 인해 윤하중에 의한 강판의 들썩거림이 발생(반사균열 유도)합니다. -> 차가운 성질의 강판은 온도차가 발생하면 습기를 머금어 부식이 발생하게 되고 신축이음부..

저희 이지스는 가드레일 지주부 충진공사를 통해 잡초생육을 억제하고, 지주부위의 균열 및 파손을 방지하여 도로교통안전에 보탬이 되고 있습니다. 이지스건설은 교면방수, 신축이음, 구조물방수, 세렉스, 충진, 균열보수 등을 전문으로하는 토목부대공전문업체입니다. 자세한 공법문의나 견적문의는 이지스건설 대표 홈페이지 www.egis21.com, 대표전화 1544-5690으로 문의바랍니다.

요새 갑작스러운 한파로인해 날이 많이 추워지고있습니다. 코로나와 한파속에서 꼭 30초손씻기 등, 건강관리에 유의하시길 바랍니다. 저희 이지스는 최근 xx배수지현장에서 구조물시트방수 시공을 했었는데요. 추운날씨 속에서도 사람들이 먹는물을 취급하는 배수지의 하자없는 성실시공을위해 저희 이지스는 힘차게 달리고 있습니다. EGIS의 The Best Of Waterproof, 구조물시트방수입니다. 시트의 겹이음부위를 롤러등을 이용해 부착을 견고하게 하고있습니다. 저희 이지스의 티보우시트방수는 시공의 편리함을 도모하고, 하자요인을 최소화하기 위한 설계로 자착식 시트방수의 복합적 성능을 최대한 발휘하여 보다 효율적이고 완벽한 방수공사를 실시할 수 있도록 고안된 제품입니다. 더 자세한 공법 및 견적문의는, 대표전화 1..

안녕하세요! 이지스건설입니다. 아스팔트와 콘크리트의 접속부(맞댐부)는 보수공사를 하지 않을 시, 우수로 인한 지반 침하 및 잡초생육으로 인한 이미지 저하, 또는 운전자의 시야를 방해하여 안전을 위협 할 수 있습니다. 최근 쌀쌀해지는 날씨 속에도 EGIS의 전문 시공팀은 성실시공을 통해 국민여러분들의 교통안전에 보탬이 될 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 오늘은 맞댐부 충진 현장을 소개해 드리겠습니다. 이지스건설은 20년경력의 전문 시공팀이 직접 시공하고 있습니다. 또한 맞댐부 충진 외 지하차도 신축이음, 교량,복개구조물,라멘교 신축이음, 교량 교면방수, 세라믹도장, 구조물방수, 구조물 신축이음 보강장치, 아스팔트 균열보수 등을 전문적으로하는 토목 부대공사 전문기업입니다. 자세한 견적문의, 시공문의는 0..

안녕하세요, 이지스 건설입니다. 오늘은 교량 종방향 신축이음 시공 전,후 사례를 가지고 왔습니다. 명절에 이동을 최소화해달라고 하지만 부득이하게 이동하시는경우 마스크 착용 등, 안전에 꼭 유의하시길 바랍니다 이지스건설의 신축이음 공법은 TPO합성수지, SBS고무등이 첨가된 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성복원력이 우수하여 신축작용에 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저화의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. 이지스건설은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교(쩝속부) 신축이음 교량 교면방수, TBOW 구조물 시트방수, 세라믹도장, 구조물 신축이음 보강장치 등을 전문으로 시공하고 있으며 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하여 확실한 품질을 보장해 드립니다. 공법에 대한 ..

안녕하세요~! 토목부대공사전문 이지스건설입니다. 부슬부슬 비오는 싱그러운 아침 이젠 에어컨의 찬바람보다 시원한 자연바람에 기분이 좋습니다. 저희 이지스건서른 도로공사 구조물방수 교면도막방수 도막방수전문으로 오랜경력을 가지고 과거와 똑같은 공법을 고수하지 않고 경험을 토대로 계속해서 업그레이드된 새로운 공법을 적용하여 시공하다보니 날로 그 진가가 빛을 바래 신뢰 해주시는것 같아 감사하며 하루하루를 보내고있습니다. 포장조인트 구조물방수 봉함재 교면도막방수 복개구조물신축이음 교량방수 교량무조인트 반사균열보수 탄성봉함재 드레인바 유공관 방수공사 등등 이지스특허공법은 홈페이지를 통해 확인하실 수 있습니다. http://www.egis21.com/HOME/index.php?_zidx=1488950717^1^1488..

안녕하세요, 이지스건설입니다. 태풍이 지나가고 어느덧 밤낮으로 서늘해지며 가을이 다가오고 있습니다. 환절기 및 코로나 등. 건강관리에 유의하시길 바랍니다. 아스팔트균열은 온도변화에 따른 콘크리트의 신축작용에 의해 발생하게 됩니다. 이렇게 발생된 균열은 우수의 침투로인해 골재의 결집력이 약화되고 균열은 점차적으로 커지게 됩니다. 따라서, 균열보수를 통해 비용절감 및 도로의 수명을 연장시키는 것을 강력 추천합니다! 저희 이지스는 개질아스팔트원액을 도포하여 콘크리트와의 접착강도를 개선하고, 상온 및 저온 접착성을 증가시켰습니다. 아래는 이지스건설의 균열보수 시공완료 사진입니다. 참고해주시고 자세한 문의는 1544-5690으로 연락주시길 바랍니다. 이지스건설은 외부의 인력이아닌 직접시공팀이 전문적으로 시공하고 ..

안녕하세요, 이지스건설입니다. 오늘은 지하차도, 교량 종방향, 라멘교(접속부), 복개구조물 시공전,후 사례를 가지고왔습니다. 7일 태풍으로인해 다시한번 위기가 찾아올텐데요, 안전에 꼭 유의하시길 바라겠습니다. 연이은 태풍과 계속됐던 장마, 소나기로 인해 도로 곳곳 포트홀, 균열등이 많이 보이는데요, 저희 이지스는 수많은 현장에서 배워온 Know-How와 성실시공을 통해 여러분들의 교통안전에 보탬이 되도록 하겠습니다. 1) 지하차도 신축이음 시공전 ,후 2) 교량 종방향 신축이음 시공전,후 3) 라멘교(접속부) 신축이음 시공전,후 4) 복개구조물 신축이음 시공전,후 이지스건설은 지하차도, 교량 종 방향, 복개구조물, 라멘교(접속부) 신축이음, 교량 교면방수, TBOW시트방수, 세라믹도장, 드레인바 등을 전..