복개구조물 36

복개구조물 신축이음은 이지스가 참 잘해요!

#복개구조물신축이음 #신축이음 #지하차도신축이음 #종방향신축이음 안녕하세요. 이지스건설입니다. ​ 복개구조물 신축이음에도 적용가능 한 이지스조인트 공법은 지반 특성이 변하는 장소, 구조물의 단면이 변경되는 장소 등에서 일어나는 상부 아스팔트 포장층의 균열(Crack) 및 포트홀(Pot-Hole)발생을 방지하고, 차량의 안전성이나 쾌속성을 확보할 수 있는 공법입니다. 또한 무 조인트 시공으로 인해 차량 주행 시에도 정숙성을 느낄 수 있으며, 유연한 소재의 보강섬유를 사용하여 시소현상(들뜸, 부식 등)을 방지해줍니다. ​ 복개구조물에 적용한 이지스조인트 공법 특징 및 장점 하나. 시공성 우수 : 공종이 간단하고 양생이 빨라 교통 차단시간이 짧습니다. 둘. 주행성 우수 : 아스팔트 포장면에 단절구간이 없어 차..

이지스건설의 복개구조물 신축이음 공사

안녕하세요. 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. ​ 주행면의 안정성을 위해서는 불연속부 포장의 연속화, 배수, 방수까지 제대로 된 신축이음공사가 이루어져야하는데요. ​ 전국방방곡곡을 누비며 믿을 수 있는 기술력과 시공으로 주행성과 경제성을 만족시킬 수 있는 이지스조인트 공법이 적용된 신축이음 작업현장을 소개해드리도록 하겠습니다. 라인마킹 후 컷팅을 합니다. 물청소를 해주고 건조를 시켜줍니다 프라이머를 도포해줍니다 1차 탄성봉함재를 도포해주고 보강섬유를 설치해줍니다 2차 탄성봉함재를 도포하여주고 포설 후 다짐을 해줍니다 마감코팅을 해주면 쨘! 공사완료! 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는..

부산 건설공사 중 지하차도 신축이음 시공현장

안녕하세요. 이지스건설입니다. EGIS JOINT공법을 사용하여 신축이음 시공을 진행하였습니다. EGIS JOINT공법 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성복원력이 우수하여 신축작용에 의해 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. 공법의 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽차단 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성이 우수 라인마킹 및 커팅 물청소 파쇄 청소 건조 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2..

울산 지하차도 신축이음 보수공사

안녕하세요. 이지스건설입니다. EGIS JOINT공법을 사용하여 신축이음 하자보수 시공을 진행하였습니다 천연고무와 TPO합성수지 등을 첨가한 고분자 개질 아스팔트 합성물로 만든 신축이음재로 탄성 복원력이 우수하여 신축작용에 의해 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법입니다. 공법의 특징은 아래와 같습니다. 1. 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 2. 공용중 지하 방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽차단 3. 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 4. 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성이 우수 공사 전 컷팅 파쇄 물청소 유공관 설치 및 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2..

성남 복개구조물 신축이음 현장

안녕하세요. 이지스건설입니다. EGIS JOINT공법 특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 - - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽차단 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 라인마킹 커팅 물청소 파쇄 청소 프라이머 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 도포 포설 다짐 마감코팅 공사완료 공법에 대한 자세한 사항은 홈페이지를 참고하여 주시기 바랍니다. www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com 견적문의 및 시공문의는 아래의 번호로 연락주시면 안내해드리겠습니다.

지하차도 확장공사 중 지하차도 신축이음

안녕하세요! 신축이음 전문업체 이지스건설입니다!! 한국토지주택공사와 공동 기술개발특허를 획득한 이지스조인트공법을 적용하여 기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점을 보완하고 개선할 수 있도록 시공하였습니다. 신축이음 시공작업 함께 보시죠, 라인마킹 컷팅 파쇄 청소 및 건조 프라이머 도포 및 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 마스킹테이프 부착 마감 코팅 테이프 제거 공사완료 이지스건설만의 본공법 적용으로 조인트의 내구성은 물론, 차량주행성 평탄성을 향상시키고 소음을 현저하게 개선할 수 있습니다. 도로주행면 신축이음부 포장층의 파손이나 하자로 곤란을 겪고 계신다면 1544-5690으로 전화주세요. 보안대책방법에 대해 안내해 드리도록 하겠습니다.

지하차도신축이음 특허공법을 보유한 이지스건설이여야하는이유

안녕하세요. 도로방수 교량방수 신축이음에 특허를 보유한 토목부대공사전문 이지스건설입니다. 교통 차단 및 파쇄 청소 및 건조 프라이머 도포 탄성봉함재 1차 도포 보강섬유 설치 탄성봉함재 2차 도포 포설 다짐 공사완료 지하차도신축이음에 들어가는 자사만의 특허공법을 가지고 작업하기 때문에 시간이 흘러 저렴함만 가지고 공사를 진행했던 도로와 저희 이지스건설에서 진행한 도로는 차이가 크다는 것을 알 수 있는데요 진가는 시간이 흘러보아야 알 수 있다는것을 알게되실겁니다. #지하차도주행면신축이음 #포장조인트 #드레인바 #교량공사 #복개구조물 #라멘교신축이음 #도막복합방수 #구조물시트방수 #도로균열보수 #길어깨줄눈충진 #세라믹도장 등의 도목부대공사 전문기업 이지스건설 견적문의 시공문의 1544-5690 http://w..

도로 복개구조물 신축이음 보수공사 시공현장

이지스건설의 EGIS JOINT는 우수시 포장층과 슬래브 사이에 머금고 있는 침투수를 유도배수하여 수분유입을 완벽히 차단합니다. 또한, 신축이음에 사용되는 탄성봉함재는, 주변환경 및 온도변화에 의한 회복률이 뛰어나고, Flexible한 보강섬유는 요철이 심한 슬래브와 밀착이 용이하며 습기를 포함하지 않아 부식이 발생하지 않습니다. EGIS JOINT는 기존의 신축이음공법과 달리 내구성은 물론, 주행성, 평탄성, 소음을 현저하게 개선하였습니다. 자세한 문의는 대표번호 1544-5690, 대표 홈페이지 www.egis21.com 를 참교해주시길 바랍니다. 감사합니다.

[EGIS 신축이음 공법] 000 신축이음 00지하차도

#EGISJOINT #EGIS신축이음공법 #이지스조인트 #지하차도신축이음 #지하차도신축이음공법 안녕하세요~! 이지스 건설입니다. EGIS의 신축이음 공법을 사용하여 시공한 00 지하차도 입니다. 자세한 내용은 홈페이지 참고하시기 바라며, 견적 및 시공 문의는 아래의 번호로 전화주시면 친절 안내해 드리겠습니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com

경기도 복개구조물 신축이음 시공사례

안녕하세요! EGIS 건설입니다~!! 오늘도 시공사례를 소개해드리고자 하는데요~! 경기도의 시공현장입니다! EGIS 건설은 전국 어디든 시공이 가능하니 참고해주세요!! EGIS JOINT 공법의 특징입니다! - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽차단 - 콘크리트 슬래부의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 이상, 공사 완료되었습니다~! 더 자세한 내용은 홈페이지에서 확인 가능하십니다. http://www.egis21.com 이지스건설 www.egis21.com