이지스그룹

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 방수층 보호재인 아라미드그리드가 격자형태로 되어 있어 인장강도를 높이고 밀림 현상이 적어 시공 후 바로 차량 통행을 하여도 도막방수재와 견고하게 부착되어 포장공사가 지연되지 않고 순차적으로 진행가능합니다. 도막복합식 교면방수 관련..

지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 방수(자착식 부틸 방수), 터널 내오염 도장(무기질 세라믹 도장), 아스팔트 균열보수 전문기업 이지스건설입니다~! 지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허 받은 공법으로 시공됩니다. 전국적으로 시공을 하며, 최고의 품질과 시공으로 발주처 및 시공사들로 부터 만족도가 높은 공법이라 하겠습니다. 신설교량, 보수교량 어디든지 적용가능하고 강원도, 제주도, 수도권, 충청지역, 전라지역, 경남지..

항상 발전하는 기업이 되길 꿈꾸는 이지스 건설입니다. 기존 도막식 방수공법의 기포발생, 포장 장비에 의한 방수층의 파손 등의 문제점을 완벽하게 개선할 수 있는 도막복합식 교면방수 공법을 소개합니다. 폴리머합성수지, SBS고무 등이 첨가된 고무개질아스팔트를 고온에서 융용시켜 ..

안녕하십니까~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 교면포장을 시공하기 전 방수층을 설치하는 목적은 콘크리트 상판으로 침투하는 물에 의해 철근이 부식되는 현상을 방지하고 상판의 내구성을 향상시키기 위해서입니다. 방수시공을 잘못할 경우 아스팔트 포장 후 노면에 균열..

탄성봉함재, 유공관, 보강섬유로 신축이음(이지스조인트) 시공 이지스조인트를 이용한 지하차도 조인트 및 구조물의 신축이음 설치는 아스팔트 포장의 연속화로 상부구조 사이의 공간에서 발생하는 방수상의 문제점과 노면의 평탄성을 개선하여 통행 차량에 의한 진동이나 소음의 발생..

이지스건설은 토목부대공사 전문기업으로 지하차도 주행면 신축이음, 지하차도 포장조인트, 교량 교면방수, 구조물 방수, 터널 내오염도장(무기질 세라믹도장), 아스팔트 균열보수, 드레인바 등을 전문으로 시공하고 있습니다. 공법에 대한 자세한 문의사항 또는 자료요청 ☎1544-5690 www.e..

기존 지하차도 주행면 신축이음의 문제점 1. 침투수를 처리하지 못한다. - 아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면 기울기에 따라 슬래브를 타고 신축이음 자리에 다다르게 됨. - 신축이음부에 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 물을 머금고 있는 포장층은 골재의 결집력이 약화..

지하차도 주행면 신축이음, 지하차도 포장조인트, 교면 도막복합방수, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 구조물 시트방수, 무기질 세라믹 도장(터널 내오염도장), 아스팔트 균열보수, 줄눈 보수, 구조물 유도배수 신축이음 드레인바 등 공법 문의 및 견적 상담 ☎1544-5690 www.egis21..

포장 일체형 지하차도 신축이음 공법의 1인자! 이지스건설입니다! 이지스조인트는 유도배수기능이 탁월하여 포장층 침투수, 지하 용출수를 원활히 배수시켜 포장층 체류수에 의한 신축이음의 파손현상을 방지할 수 있고, 유연한 소재의 지지부재를 채택하여 슬래브간 단차 및 요철에도 ..