이지스조인트 536

이지스 조인트_지하차도 신축이음 시공

안녕하세요~! 이지스건설입니다. 지하차도 신축이음 시공 사례입니다. 지하차도 신축이음 품질기준입니다. (ASTM D 6297) 시험항목 기준치 시험방법 콘침입도(25℃, 150g, 5초) 75 이하 ASTM D 6297 콘침입도(-18℃, 200g, 60초) 10 이상 ASTM D 6297 탄성회복률(25℃, 75g) 40~70% ASTM D 6297 흐름도(60℃, 5hr) 3.0 이하 ASTM D 5329 아스팔트 적합성 이상없을 것 ASTM D 6297 연화점 83 이상 ASTM D 36 신도(25℃, 5cm/min) 40 이상 ASTM D 113 인장접착성 - 파단시신장률 700 이상 ASTM D 5329 접착성 (-7℃) 이상없을 것 ASTM D 6690 저온굴곡성 (-23℃) 이상없을 것 AS..

지하차도 신축이음_이지스 조인트 시공현장

#지하차도조인트 #지하차도신축이음 #지하차도joint #지하차도조인트일등시공 #지하차도조인트공법 EGIS JOINT (이지스조인트) 천연고무와 TPO 합성수지 등을 첨가한 개질 아스팔트의 합성물로 만든 신축이음재로 탄성복원력이 우수하여 신축작용에 능동적으로 대처하고, 주행성, 방수성, 소음저하의 효과가 우수한 신축이음 공법 ​EGIS JOINT 공법특징 - 우기시 포장층으로 침투한 침투수 유도배수 가능 - 공용중 지하방수층 파단으로 인한 지하용출수 완벽 차단 - 콘크리트 슬래브의 요철 및 처짐을 수용할 수 있는 유연성을 갖춘 지지부재 사용 - 노면과 같이 연속포장 형태로 이음매가 없어 소음발생이 적고 주행성 우수 더 자세한 사항은 홈페이지를 참고해 주시고, 시공 및 견적 문의는 아래의 번호로 연락주시면 ..

지하차도 조인트 (Joint) 공법소개, 지하차도 신축이음, 종방향 신축이음 시공현장

#지하차도조인트 #지하차도신축이음 #지하차도joint #지하차도조인트일등시공 #지하차도조인트공법 안녕하세요~! 지하차도 조인트, 교량 종뱡향 신축이음 일등 시공업체!! 이지스건설입니다~! ​ ​ 이지스의 신축이음 공법에 대해 자세하게 알아보겠습니다. 신축이음의 포장층 파손에는 원인이 몇 가지 있습니다. 신축이음부 포장층의 파손 원인 - 콘크리트 구체의 신축작용으로 아스팔트 포장면 균열 (Crack) 발생 - 차량 진동 및 충격하중으로 인해 아스팔트 포장면 포트홀(Pot-Hole) 발생 - 반복하중에 의한 영향을 받아 아스팔트 포장면 피로파괴 발생 - 포장층의 파손이 빠르게 진행되어 차량 파손 및 운전자의 안전 위협 이지스의 지하차도 조인트 공법에 대해서 소개해드리겠습니다! EGIS JOINT (이지스조인..

도로공사전문 특허보유 교량교면방수 교면도막방수 지하차도신축이음 [이지스건설]

안녕하세요! 토목부대공사전문업체 이지스건설입니다. 오늘 고개를 들어보니 깨끗하게 파란하늘과 흰구름이 두둥실 떠있는게 다시 예전의 맑은 하늘을 볼 수 있게 된 아침을 상쾌하게 맞이하며 숨을 크게 들어쉬어 봅니다. 흐릴때도 맑을때도 항상 저희공법을 인정해주셔서 바쁜 하루하루를 보내고 있어서 언제 이렇게 가을로 훌쩍 넘어왔나 싶은데요~ 교량교면방수 치하차도신축이음 교면도막방수 초심대로 항상 완전방수를 위해 최선을 다하겠습니다.! 지하차도신축이음 포장조인트 복개구조물 라멘교신축이음 교면도막방수 구조물방수 도로균열보수 도로신축이음 복합방수 이지스건설 견적문의 시공문의 1544-5690

교면방수 도로신축이음 세월이 말해주는 이지스건설만의 특허공법

안녕하세요. 도로공사전문업체 이지스건설입니다 . 요즘 출장을 다니다보면 태풍이 지나간 뒤, 안전하게 달려야하는 도로위에 위험이 도사리는 포트홀을 보면 20년 도로공사를 진행한 오랜경력을 가진 사람으로서 안타깝습니다. 기존 신축이음공법의 문제점은 아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면 기울기에 따라 슬레브를 타고 신축이음자리에 다다라 신축이음부 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 아스콘포장을 약하게 하여 포트홀을 만들어 차량주행에 위험과 겨울철에는 결로가 형성되어 사고위험이 높아지고 강판은 골재포설시 유간사이로 골재가 들어가 채워지는 것을 막아주는 기능을 하지만 슬래브 표면상의 문제와단차 발생으로 인해 차량 윤하중에 의한 강판의 들썩거림이 발생하여, 차가운 성질을 가진 강판은 온도차가 발생하면 습기를 ..

지하차도, 교량 종방향, 라멘교(접속부), 복개구조물 시공전,후 실예

안녕하세요, 이지스건설입니다. 오늘은 지하차도, 교량 종방향, 라멘교(접속부), 복개구조물 시공전,후 사례를 가지고왔습니다. 7일 태풍으로인해 다시한번 위기가 찾아올텐데요, 안전에 꼭 유의하시길 바라겠습니다. 연이은 태풍과 계속됐던 장마, 소나기로 인해 도로 곳곳 포트홀, 균열등이 많이 보이는데요, 저희 이지스는 수많은 현장에서 배워온 Know-How와 성실시공을 통해 여러분들의 교통안전에 보탬이 되도록 하겠습니다. 1) 지하차도 신축이음 시공전 ,후 2) 교량 종방향 신축이음 시공전,후 3) 라멘교(접속부) 신축이음 시공전,후 4) 복개구조물 신축이음 시공전,후 이지스건설은 지하차도, 교량 종 방향, 복개구조물, 라멘교(접속부) 신축이음, 교량 교면방수, TBOW시트방수, 세라믹도장, 드레인바 등을 전..

▶지하차도 신축이음 시공업체 - 이지스건설◀ 지하차도 신축이음, 교량 신축이음, 라멘교 신축이음

안녕하세요! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 코로나19 감염 예방을 위해 마스크 , 손 씻기 지켜주세요! 신축이음 명가 이지스건설 지하차도 신축이음 현장사진을 가져왔습니다. 이지스건설로 인해 깔끔하게 완성된 현장사진 보시죠! ​- 지하차도 신축이음 작업현장 사진 - 신축이음 명가 이지스건설입니다. 지하차도 신축이음 교량 신축이음 라멘교 신축이음 저소음 신축이음 무소음 신축이음 교량 종방향 신축이음 지하구조물 신축이음 복개구조물 신축이음 주행면 신축이음 지하차도 신축이음 누수차단 신축이음견적문의 전화주시기 바랍니다. 1544-5690 http://www.egis21.com 감사합니다

카테고리 없음 2020.06.09

▶교면방수 시공업체 이지스건설◀ 교량 교면방수, 도막방수, 교량 시설물 신설 및 보수공사

안녕하세요 ! 토목부대공사 전문기업 이지스건설 입니다 요즘 날씨가 갑자기 무더워졌습니다. 환절기에 감기 꼭 조심하시고 마스크착용, 30초 손 씻기 실천해주세요 이지스건설 은 지하차도, 교량 종방향, 복개구조물, 라멘교 신축이음 교량 교면방수, 구조물방수, 드레인 바 무기질 세라..