이지스그룹

교면포장은 견고한 상판상에 얇은 아스팔트 콘크리트 혼합물로 시공됨으로 인해 진동 및 충격, 혹독한 기상조건 등에 그대로 노출됨으로써 일반포장보다 더 큰 파손요인이 발생되고 있습니다. 이러한 결과로 초기 여름철에 교면포장의 혼합물의 밀림과 이러한 밀림으로 인하여 발생된 ..

도막복합식 방수 공법은 KS F 4932 규격에 맞는 고분자 개질 아스팔트로 제조된 도막방수재를 고온으로 녹여 슬래브 표면에 도포한 후 격자형태의 방수층 보호재인 그리드를 그 위에 설치하여 시공합니다. 완벽한 접착성능으로 교량 상판과 아스콘포장을 일체화시킬뿐만 아니라 높은 인장..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 방수층 보호재인 그리드가 격자형태로 되어 있어 인장강도를 높이고 밀림 현상이 적어 시공 후 바로 차량 통행을 하여도 도막방수재와 견고하게 부착되어 포장공사가 지연되지 않고 순차적으로 진행가능합니다. 도막복합식 교면방수 관련문의는 15..

이지스조인트를 이용한 지하차도 조인트 및 구조물의 신축이음 설치는 아스팔트 포장의 연속화로 상부구조 사이의 공간에서 발생하는 방수상의 문제점과 노면의 평탄성을 개선하여 통행 차량에 의한 진동이나 소음의 발생 원인을 해소하는 동시에 차량의 안전성이나 쾌속성을 확보할 ..

안녕하세요~! 토목부대공사 전문기업 이지스건설입니다. 이지스건설은 지하차도, 교량, 복개구조물, 라멘교 접속부 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물방수, 터널 내오염도장, 도로균열보수, 길어깨 줄눈 등을 전문으로 시공하고 있으며, 20여년 경력의 전문 직영시공팀이 직접시공하..

지하차도 주행면 신축이음, 교량, 복개구조물 신축이음, 교면 도막복합방수, 구조물 방수(자착식 부틸 방수), 터널 내오염 도장(무기질 세라믹 도장), 아스팔트 균열보수 전문기업 이지스건설입니다. 지하차도 주행면 신축이음은 콘크리트 구체의 신축작용에 의한 포장층의 균열 및 파손..

신축이음 시공시 고려해야할 점은 충격과 온도변화에 따른 적응성이 우수하여야 하고, 방수 및 배수가 잘 되어야 하며 유지보수가 간단한지 입니다. 이에 딱 맞는 공법은 이지스건설의 이지스조인트라 자신합니다! 이지스조인트는 탄성봉함재를 사용하여 슬래브간의 충격을 흡수합니다..

이지스조인트(EGIS JOINT)는 LH공사와 이지스건설이 공동등록한 공법으로, 교량 신축이음 외에도 지하차도주행면, 복개구조물, 라멘교 등 신축이음부에도 적용가능합니다. 타공법과는 차별화된 점은 첫째, 슬래브드레인(=유공관)를 삽입하여 지하용출수 및 침투수가 유도배수가 가능하고, ..

교량, 지하차도, 복개구조물에 이지스조인트를 시공하세요! 완벽한 시공을 선보이겠습니다. 대표전화 1544-5690 www.egis21.com

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