이지스그룹

이지스건설의 완벽한 방수 공법 "도막복합식 방수"공법을 소개합니다. 도막복합식 방수는 최고의 성능을 자랑하는 KS F 4932규격에 맞는 도막방수재를 사용하고 있습니다. 그래서 밀림현상이 전혀 발생하지 않습니다. 또한, 연성재료인 격자형태의 지오그리드(방수층보호재)를 사용해 진..

그 이유는 ? 1. 높은 접착성으로 밀림현상이 발생하지 않는다. 2. 콘크리트 슬래브 균열 발생시 대처성이 매우 우수하다. 3. 연성 재료로 진동에 대한 내구성이 커서 강교 및 연속교에서 탁월한 효과 를 발생한다. 4. 연결부 없이 연속시공이 가능하며 바닥판의 형상과 무관하게 설치가 가능..

시공 및 공법에 관한 문의는 언제든지 1544-5690로 연락주시면 친절한 상담해드립니다. 이지스건설은 교면방수 이외에도 지하차도주행면 신축이음, 복개구조물 신축이음, 교량 종방향 신축이음(캔틸래바), 구조물방수 도로균열보수 고속도로 맞댐부 충전, 콘크리트 포장줄눈, 무기질세라..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허 공법으로 시공됩니다. 대한민국 전역에 전국적으로 시공을 하며, 최고의 품질과 시공으로 발주처 및 시공사들로 부터 만족도가 높은 공법이라 하겠습니다. 신설교량, 보수교량 어디든지 적용가능하고 강원도, 제주도, 수도권, 충청지역, 전라..

교면포장의 주요 조기손상 형태에는 교량상판으로부터 이탈, 박리 그리고 표면마모 등이 있습니다. 주요원인은 마모표층 바닥, 방수층위에 물이 고여서 동절기의 동결융행작용과 반복교통하중에 의한 수압이 형성되어 방수층과 마모표층에 접착력을 감소시켜 일어납니다. 따라서 접착..

이지스건설의 도막복합식 교면방수는 특허받은 공법으로 시공됩니다. 대한민국 전역에 전국적으로 시공을 하며, 최고의 품질과 시공으로 발주처 및 시공사들로 부터 만족도가 높은 공법이라 하겠습니다. 신설교량, 보수교량 어디든지 적용가능하고 강원도, 제주도, 수도권, 충청지역, ..

문의전화 1544-5690 www.egis21.com

지하차도 신축이음 관련 문의는 언제나 1544-5690로 연락바랍니다. www.egis21.com 우리 이지스건설은 지하차도 신축이음 이외에도 복개구조물 신축이음, 교량 종방향 신축이음(캔틸레바), 교면방수, 구조물방수, 도로균열보수, 고속도로 맞댐부 충전, 콘크리트 포장줄눈, 무기질세라믹도장(세..

아스팔트 포장층으로 우수가 침투하게 되면 기울기에 따라 슬래브를 타고 신축이음 자리에 다다르게 됩니다. 또한, 신축이음부에 저장된 물은 아스콘 표층으로 올라오고 물을 머금고 있는 포장층은 골재의 결집력이 약화되어 포트홀로 진행, 차량 주행에 악영향을 끼칠 수 있습니다. 이..

대기온도에 의한 구체의 신축작용, 차랑진동 및 반복하중 등으로 신축이음부 아스팔트 층의 균열, 함몰,파손되어 우수가 침투하여 아스팔트 포장층과 콘크리트 구체를 급속히 파괴시킨다. 기존의 신축이음 공법은 침투수나 용출수 배수를 해결할수 잇는 능력이 없어서 아스팔트 침투수..